本报讯 2010年12月26日，在宇通2010年第4万辆客车下线仪式后，由河南省人民政府、中国汽车工业协会主办的“新里程、新起点——中国客车行业发展研讨会”在郑州召开。
刚刚过去的2010年，我国客车行业保持快速增长，销量同比增幅超过30%，产量占世界客车产量的比重已经超过1/3。国家信息中心经济咨询中心市场研究部主任刘明说，到2020年，我国城镇化水平将达到60%左右。人口的集中和城市面积的扩张，为大中型客车提供了很多机会。工信部产业政策司调研员李万里指出，从我国“十二五”规划中分析，将来国家的发展不是以省为单位，而是以更大的主体功能区为单位进行长期规划，主体功能区对西部、中部、东北部的要求不同，客车企业开发的产品也要适应主体功能区的需求。中国道路运输协会会长姚明德提出，我国将在“十二五”期间调整能源消耗结构，提高天然气在能源消费中的比重。根据国家能源局的规划，到2015年，这一比重将达到8.3%，中石油和中海油在“十二五”期间将修建3000座加气站，解决气源和加气站不足的问题，这将大大刺激对天然气客车的需求。
