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11月4日,2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛在上海天马赛车场震撼打响,来自全国的8支劲旅决战中国勒芒之巅
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福田奥铃CTX轻卡耐力赛决战上海

2010/11/14

11月4日,2010(第二届)福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛在上海天马赛车场震撼打响,来自全国的8支劲旅决战中国勒芒之巅峰。

总决赛分为排位赛和正赛两个阶段,共计12个小时。总决赛采用赛车连续比赛6个小时,期间换人不换车,加油、换胎和换人时间均包括在6小时内,在6小时内赛车运行距离最长者获得冠军。经过激烈角逐,天津队最终勇夺全国总决赛冠军,安徽队以不俗成绩摘取亚军,吉林队仅以微弱的差距位居季军位置,获得冠亚季军的车队各获得奥铃CTX整车一台。

轻卡第一赛事完美收官

主角奥铃令CTX大放异彩

正式比赛于当天10:30开始,奥铃CTX 轻卡在过弯道时不仅有漂亮的甩尾,甚至还做出精彩的漂移动作,精彩镜头目不暇接。

发动机是车辆的心脏,更是赛车最为重要的部分。与单纯追求速度的F1相比,勒芒耐力赛更注重速度与耐力的结合,从而对赛车的动力性、可靠性能提出了更高的要求。福田康明斯ISF3.8发动机传承了康明斯百年技术沉淀,累计经过160万公里可靠性试验,保证了60万公里无大修的国际领先水准。正是由于福田汽车与康明斯等全球合作伙伴的深度链合定向开发,使得奥铃CTX康明斯动力轻卡实现了整车与核心部件的最佳完美匹配,拥有了一颗强有力的赛车心脏,在激烈的比赛中它能泰然自若地应对任何情况。

此外,赛车最重要的就是安全,这一点是所有汽车比赛中对于赛车要求最为严格的一项。在安全方面,奥铃CTX康明斯动力轻卡采用满足欧洲ECE标准的安全车身,选材及质量水准与世界同步,是国内唯一通过欧洲ECE安全标准顶压、正面、侧面碰撞及前方穿刺试验的轻卡。它的碰撞吸能缓冲设计,ABS系统、液压盘式制动系统、排气制动的配合,使安全系数得以进一步增强。

彰显品牌实力

中国勒芒赛再上台阶

对于此次赛事,福田汽车集团党委副书记赵景光表示,“福田汽车注重企业发展,同时也注重为消费者提供丰富的精神体验,通过中国勒芒耐力赛等一系列赛事营销举措,使福田汽车在知名度、美誉度方面有了新的突破,可以说是使福田的赛事营销水平再上一个台阶。”

此次比赛得到了社会各界的肯定及关注。中汽联副主席陈学众也对此次活动给予了高度评价。他表示:本次赛事是值得肯定及大力推广的汽车竞技赛事。对于福田汽车来说,它是产品营销的一次创新,通过这种充满激情和挑战的汽车运动,向广大消费者展现了奥铃CTX的产品实力和奥铃品牌精神。勒芒赛已成为一个综合性、立体性的传播载体,它给企业提供了一个展示实力与技术的良好平台。(廿一)

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