德国汉高在过去几十年中一直作为全球汽车专用表面处理化学品、密封胶和粘合剂的市场领导者。其去年营业额为135亿欧元，今年第一季度销售额达到了35.12亿欧元，同比增长7.8%。由于粘合剂业务的大幅增长，汉高一季度营运利润（息税前利润）增长了93.3%，从2.18亿欧元上升至4.22亿欧元。
近日，汉高亚太区汽车总监柯尚迪在接受记者采访时表示，世界顶级的全球整车厂商和零配件供应商都信任汉高，汉高计划将这份信任延续到亚太区及中国的整车厂商和零配件供应商。因此，汉高将会加速亚太区及中国市场的发展，通过继续创新，将可持续性发展技术提供给本地客户。
问：汉高产品在汽车市场中的应用情况如何？
柯尚迪：汽车市场一直是我们非常重视的市场，我们的产品在汽车从研发、制造到售后服务等各环节里都有很广泛的应用，可满足汽车工业领域多样化的需求。汉高提供包括优化车身防撞性能的粘合剂、漆前处理的纳米陶瓷涂层，及降噪音产品等汽车所需产品。其中“泰罗松”是汉高专做表面技术处理产品的著名品牌，它包括汽车使用的表面多功能防护层、隔音防锈技术等。“泰罗松”产品得到全世界包括奔驰、宝马、福特等众多汽车生产商的广泛使用，在国内更是得到几乎所有汽车生产厂的使用，包括一汽-大众、上海大众、神龙汽车等等。
问：全球消费者对高质量绿色产品的需求日益增长，汉高如何通过先进技术和创新产品来满足这些需求？
柯尚迪：创新是每个公司创造与维持竞争力的关键因素。在汉高，创新不是一个时髦词，而是我们DNA的一部分。本土创新是非常必要的。全球每年有50%以上汽车是在亚洲设计的，我们把亚太总部设在中国的上海。
为了保持领先位置，我们不断开发新产品与新解决方案，保证将其在第一时间展示给我们的顾客。在我们的汽车业务中，25%的亚洲销售额来源于开发不到5年的新产品与新技术。我们还致力于提供创新产品和服务，实现汽车行业的绿色可持续发展。连续两年，汉高获得了汽车新闻杰出贡献奖（News PACE奖）。今年，汉高的Aquence C Co-Cure自泳漆涂装工艺获得了《汽车新闻》制造工艺领域的创新和环境两项PACE奖。这一工艺流程将汽车涂装生产线的流程减少40%，减少了能源并节约了成本，改进了工艺效率，并因不含重金属与沉渣而减少了环境污染。
问：汉高在今年北京车展上推出汽车绿色环保全面解决方案，这个全新的方案为汉高的客户及在中国的消费者带来的附加值是什么？
柯尚迪：我们在今年北京车展上推出汉高绿色环保解决方案。这个方案涵盖其所有涉及的汽车细分市场，如车身、底盘、电气、内饰、外观和动力系统，跨越整个汽车价值链，从精简的表面处理工艺、胶粘剂到密封剂工程的设计。这一综合性的汽车绿色环保和全面解决方案的目标，包括工艺成本节省25%，零热能源使用，渗透率降低90%，用水量和废水节约80%等。我们希望汉高的汽车可持续性发展解决方案，不仅能帮助我们的客户获得更大的成功，还可以让更多的中国消费者从中受益。
问：目前汉高的汽车业务在亚太和中国市场迅速发展的原因是什么？
柯尚迪：全球经济危机影响了汉高全球业务，但由于在中国的业务一直保持高速发展，亚太区已是汉高目前全球最大的市场。汉高的汽车业务在中国发展非常迅速，有两个主要原因：第一，中国汽车市场的迅速发展；第二，汉高的创新技术与解决方法，赢得了顾客的信任并投入使用。在我们的顾客看来，我们是战略伙伴。目前我们为中国国内许多重要的汽车企业提供产品与服务，与这些企业成功地合作是我们在中国市场业务不断增长的重要原因之
问：面对汽车业合作伙伴新一轮大规模的扩张行为，汉高在中国有什么投资计划？未来汉高在中国的战略重点是什么？
柯尚迪：汉高是世界知名汽车制造公司的全球合作伙伴，伴随德国本土企业大众、宝马和戴姆勒等汽车制造商在全球的扩张步伐，汉高公司在全球市场做出相应的扩张。汉高一直都是跟随着汽车制造商的新厂扩建而扩张的，一个合作伙伴在中国建立工厂，汉高在附近建立生产厂。汉高在中国有很多工厂，包括独资和合资的，汉高仍有继续建立新工厂的计划。
亚太和中国汽车市场未来几年将继续被世界所关注，我们预期中国和印度将持续以超过20%的速度增长。因此，我们在亚太和中国的商业战略方针是：创新与可持续发展；技术领先；发展与保持卓越人才队伍。目的是为我们的顾客减少成本，提高生产效率，加强其产品可信赖度。
整车厂商的核心目标在于通过在成本上增加竞争优势，提高生产效率及给消费者提供全面解决方案从而获得市场份额。减轻车重是汽车行业现在与未来必须面对的重大挑战，尤其在混合动力、电动车上，特别需要关注。中国为了推广可替代能源汽车与环保汽车，正在研发上大力投资。今后，我们会关注中国本土整车厂商的发展，其在国内的市场份额在2015年时将会到达40%。（廿一）
