本报讯 中国汽车流通协会有形汽车市场分会经过3年多的酝酿和筹备工作，经国资委批准，已在民政部注册登记，并于6月12日在海口召开成立大会。
当前，我国的汽车市场已经成为全球最重要的市场，而有形汽车市场这种集中交易的形式，已经成为汽车消费的主要渠道，成为沟通产销的主要平台，特别是近年来兴建的大型综合性汽车服务贸易园区，成为有形汽车市场的升级形式在全国各地异军突起。专家认为，有形汽车市场这种交易业态呈现形式多样、性质不同、发展迅速的新局面，需要建立一个行业组织为大家搭建一个互相交流与合作的平台，同时反映行业的呼声和企业的诉求。
据统计，目前我国共有5万多家授权经销商。其中，4S店仅有1.5万余家。此外，全国现有大型汽车市场仅有520余家。而与此同时，我国每年的汽车销量已经达到1300万辆。每年如此高的汽车销量，仅靠这些专卖店和仅有的几百家汽车有形市场是远远不够的。而从我国汽车市场的发展现状来看，市场还远未达到成熟程度。目前，我国的汽车消费仍然处于普及阶段，大多数消费者都还是第一次购买汽车。这类消费者从来没有购车经验，缺乏汽车相关知识，更谈不上品牌忠诚度。因此，他们在买车的时候，除了主要向懂车的朋友了解情况外，更多的时候还是会通过多品牌车型的比较，来选择自己想要的汽车。可以说，绝大多数汽车消费者，在决定买车的时候，都会乐意在各种品牌汽车都集中的地方去看车、选车。但在4S店买车，消费者就需要辗转于多家不同品牌的4S店进行挑选和比较，如果4S店相距较远，消费者一趟跑下来又会费时费力，很不方便。而汽车有形市场将各类品牌汽车集中到同一个区域，就可以极大地方便消费者看车、选车。而这也正是很多4S店在汽车有形市场内设立展厅或摊位，以扩大知名度和影响力，从而招揽更多客户的原因。
同时，汽车有形市场能够实现买车、验车、上牌、保险等全部手续，对消费者来说很方便。此外，有形市场还可以充分实现信息、网络、渠道和社会等资源的共享，相较于4S店更能节约社会资源，十分符合建设节约型社会的要求。（三恩）
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有形汽车市场
有形汽车市场是指集汽车展示、博览、游乐、一站式服务、拍卖、保养维修、改装及体验活动、零配件交易等多种功能于一体的大型综合性汽车交易服务场所。
有形汽车市场的形成与发展大致分为四个阶段：
第一阶段（1995年—1998年）是有形汽车市场的创建与发展阶段，初步形成了汽车大卖场的雏形；第二阶段（1998年—2002年）是有形汽车市场的大发展阶段，这也是有形汽车市场与4S专卖店的并存阶段；第三阶段（2003年—2004年）是有形汽车市场的充分发展阶段，也是有形汽车市场与4S专卖店的竞争阶段；第四阶段（2005年以后）是有形汽车市场进入规模化经营的稳步发展阶段，也是有形汽车市场与4S专卖店的互补阶段。
在汽车市场高速发展的形势下，有形汽车市场的发展正在经历着一系列的新变化（经销商交叉，4S店与大卖场交叉，交易与销售交叉，渠道交叉等）。
