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本报讯 由中国汽车会议网及常州武进区生产力促进中心共同主办的“2010汽车车身内外饰产品及新材料国际研讨会”6月8日-10日在常州
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车身及内外饰技术研讨会举行

改良性及可再生材料运用成关注焦点

2010/6/13

本报讯 由中国汽车会议网及常州武进区生产力促进中心共同主办的“2010汽车车身内外饰产品及新材料国际研讨会”6月8日-10日在常州举行。来自全国70多家整车企业、300多家零部件企业及设计公司约500人参加会议,规模超过上届。

会上,来自上汽、一汽、广汽本田、奇瑞、吉利、长安、华晨、江淮等企业的技术研发人员就汽车车身内外饰的产业链关系及前瞻技术的发展发表了演讲。其中,具有绿色、环保及轻量化特点的车身及内外饰技术发展成为本次论坛最受关注的话题。与会专家认为,运用改良性及可循环利用的再生材料将有助于该技术的发展。传统内外饰塑料件一般采用滑石粉作为填充料,如改用玻璃微珠作为填充料,可显著降低零件重量,并可减少材料的收缩和开裂。另外,运用碳纤维座椅骨架代替传统骨架,具有强度高、重量轻、造型动感等优点。基于生物多元醇的创新发泡产品将来会大量应用于量产项目,包括蓖麻油、棕榈油等多种再生资源,如运用椰棕纤维代替传统发泡材料,能提高座椅材料的可回收利用率,并对降低产品重量有显著作用。

该研讨会自2008年首创以来,经过两年多的发展,现已成为国内规模较大的汽车内外饰设计开发、产品采购和技术交流平台,为与会者交流和展示海内外最齐全和最具影响力的汽车内外饰产品、材料和技术提供了契机。

记者 林芸

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