本报讯 5月7日，在荣威350下线一个半月之际，上海汽车总裁陈虹，上海汽车执行副总裁、上汽乘用车公司总经理陈志鑫等一行在上海汽车副总裁、南汽党委书记俞建伟、南汽总经理黄可基等陪同下，来到南京的浦口基地检查自主品牌产品生产和经营等工作。陈虹强调指出，面临下半年荣威350拉量的挑战，虽然产量对企业很重要，但是当产量与质量发生矛盾时，必须确保质量第一，切实维护好品牌的声誉。
据了解，荣威350匹配的1.5LVCT发动机系上汽自主研发产品。按照年产25万台的设计纲领，浦口基地目前发动机日产量已超过300台，生产节拍达到了30个JPH。当天中午，陈虹等一行来到动力总成生产部，详细听取了公司总经理助理孙宏根关于生产情况的介绍。在动力总成零件展示区，陈虹仔细听取了乘用车公司质量总监陶海龙的汇报，并认真审看每个零件。
荣威350自3月17日下线以来，浦口基地已生产整车2300多辆，目前总装生产节拍已经达到了25个JPH，正向设计纲领逼近。在总装生产部，陈虹听完生产部负责人的情况介绍后，又观看了装配生产线。走过班组园地，他两次取下园地里的“动态标准化作业单”“质量过程控制检查单”认真翻看，并不时提问。
陈虹在听取了荣威350的质量、生产、物料准备等情况汇报后，称赞荣威350项目“要比预期好得多，”并对荣威350 项目如期实现投产表示赞赏。他充分肯定南汽现场管理、班组建设、目视化管理等工作取得的重大进展，同时提出了具体的改进要求，并希望大家学习国外先进的管理经验，提高现场管理水平，进一步完善质量体系，真正把荣威350做成自主品牌的拳头产品。（玉龙 豫宁）
