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“宏光闪亮”开启中国“紧凑型商务车”市场

上汽通用五菱商务车五菱宏光正式亮相北京车展

2010/5/2

2009年,上汽通用五菱单一车企的销量超过100万辆,其中当家产品五菱之光一个车型当年就销售了60万辆。这样的成绩,无法不让人对上汽通用五菱的后续产品期待万分。本次北京车展上,上汽通用五菱携微客、微轿、商务车闪亮登场,其中,首款“紧凑型商务车”五菱宏光一经亮相,就成为本届车展的一大看点。

记者 严瑶

又是一年春来到。4月23日,作为我国首家年产销超百万辆的单一车企,上汽通用五菱携微客、微轿、商务车出席北京车展。其中,一个代表全新车型概念,并有望开拓出新兴细分市场的力作——首款“紧凑型商务车”五菱宏光正式亮相,成为本届车展的一大看点。此外,刚刚上市的新五菱之光、新乐驰运动款以及经典车型五菱荣光、新乐驰、B系列发动机等全部到场,共同诠释“为客户创造价值”的参展主题。

在五菱宏光发布仪式上,上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳表示,五菱宏光不仅是该公司的第一款商务车,也开辟了全新的细分市场。相对传统商务车,五菱宏光具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性,以及同样的7~8人的乘坐空间、气派现代感的外观和内饰设计,能够充分满足商务活动及现代家庭生活的复合型用车需求。

记者在车展现场看到,五菱宏光车身长度为4.3米,内部空间也比较宽裕。在外形设计上,大量采用符合东方审美观的设计理念,树立鲜明大气的商务形象,融合了稳重、含蓄、睿智等东方元素,其外形圆润而极具流线性,给人以非常强烈的品质感和档次感。五菱宏光的正前脸采用双U型设计,立体感十足,营造出了饱满活跃的视觉效果,呈半弧形的进气格栅与前大灯连成一体,契合了国际轿车设计的流行趋势,鹰眼式通透前大灯及盾形后组合大灯,也进一步增强了五菱宏光强劲有力的气势。从侧面看,五菱宏光车身线条流畅,简单凌厉的直线条设计不失实用和力量感;环形六幅铝合金轮毂更营造出了眩目品质感,而车顶配备的豪华行李架,在方便车主节假日全家人出游的同时,也彰显出车主对生活品质的追求。据了解,它将搭载上汽通用五菱倾力打造的P-TEC 1.2升和1.4升两款通用汽车新代全球战略发动机,在保证动力输出的同时,将节油性放在了重要位置来考虑。综合来看,五菱宏光的设计及配置都精准地契合了这款产品集成商务与家用的多功能定位。

“我们坚持与用户‘同生共长’,不断地发现和满足用户的需求,为他们提供品质价格比突出的产品。”沈阳表示,作为上汽通用五菱探路商务车市场的全新力作,五菱宏光继承了五菱系列车型耐用、可靠、经济性突出的优点,“延续了上汽通用五菱一贯主张的‘低成本,高价值’制造理念。”

自2002年合资成立以来,上汽通用五菱集成通用、上汽等股东多方的资金、技术和渠道等优势资源,践行“低成本、高价值”的制造理念,逐步在国内汽车市场占据了重要地位,屡次刷新产销量纪录。

2009年,在“汽车下乡”和小排量购置税优惠等政策的推动下,上汽通用五菱成为国内首个产销超过百万辆的单一企业,持续领先国内微车行业。截至目前,旗下五菱之光的累计销量超过230万辆,成为国内保有量最大的单一平台车型。2008年推出的五菱荣光,以高品质引领大五微客时代,成为国内销量增速最快的车型,仅两年时间市场保有量已经接近40万辆。不仅如此,新乐驰作为“高性能微轿”市场表现也逐年提升,今年2月甚至突破月销万辆的大关,目前该车型的销量已进入同类产品前3名,并且保持着良好的上升势头。

“我们的产品在国内市场取得了一定的地位,特别是赢得了用户的信赖和口碑,这是我们最珍贵的财富。”上汽通用五菱销售公司总经理杨杰在接受采访时表示,“经过8年探索,上汽通用五菱积累的经验、遍布全国的销售网络,特别是对用户需求的把握,都使我们对五菱宏光的市场表现充满信心。”

业内人士认为,汽车市场的纵深化和产品细分已是大势所趋。此次在北京车展亮相的五菱宏光既拥有商务车的实用性和普通轿车的舒适性,又具有小排量所带来的经济性,彻底打破了传统商务车市场的“高定位、高价格、高排量”门槛,有望开启商务车市场的另一片天空。

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