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本报讯 国家汽车质量监督检验中心(北京)日前开工建设。国家汽车质量监督检验中心(北京)坐落在顺义汽车城。中心规划总建筑面积
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国家汽车质量监督检验中心开工

2010/5/2

本报讯 国家汽车质量监督检验中心(北京)日前开工建设。

国家汽车质量监督检验中心(北京)坐落在顺义汽车城。中心规划总建筑面积约12.3万平方米,建设周期为两年。中心设有汽车碰撞试验室、汽车整车实验室、汽车零部件实验室、汽车灯光电器实验室、汽车检测综合楼、多角度碰撞实验室、电磁兼容实验室和新能源汽车检测实验室。同时,整合了北方汽车质量监督检验鉴定试验所EMC试验室、中国计量院EMC试验室等一批高水平检测资源;采取吸纳社会专业机构的资金、技术支持的方式,整合中国汽车技术研究中心(天津)的碰撞试验室;建立“产、学、研”一条龙模式,整合清华大学汽车碰撞试验室,在利用学校雄厚的技术、科研能力,建设高水平实验室的同时,为清华大学提供了高水平的研究和学生实习平台。中心投入运行后,将成为国内试验室规模最大、设备配置最强、检测试验能力最全的国家汽车质量监督检验中心,检测研发能力将达到国际先进水平。

投入运营后,中心将开展汽车性能、安全性、环保等强制性项目的检测和汽车零部件、汽车相关材料等检验测试服务。一方面为汽车及相关产品质量监管提供技术支撑,定期对汽车产品的质量进行抽查并及时公布抽查结果,研究制订相关标准规范和检测方法,满足政府对汽车质量监管的要求。同时,中心还将服务于企业研发,为企业提供高水平、专业化的检验和开发测试服务平台。中心将积极开展国际比对和技术交流,提升中国制造企业的质量水平和信誉。

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