3月1日，中国农历元宵节过后第一天。北京万豪酒店B1层宴会厅成了中外媒体关注的焦点。晚上6点，丰田公司要在这里举行“记者说明会”。邀请函上写道，“届时丰田章男社长及相关高层将对大家关注的问题进行说明。”
此提示，不令人暗自期待。被戴上“世界汽车销量第一”桂冠不久的丰田在全球范围实施汽车召回，掌门人又被“传唤”，在美听证会上遭“汽车战犯”对待。尚未走出“召回门”的包围，丰田章男就主动来华向中国消费者致歉——尽管丰田在华召回的车辆仅是美国的零头。
处在全球媒体追逐之下的丰田召回门事件，以丰田章男真诚的眼泪震惊了世界。但此举未必能平息美国人的严厉质询和激愤情绪，事态反而在升级，变得扑朔迷离，疑窦丛生，复杂而敏感起来。
在此背景下，丰田章男来华还没露脸，业已满城风雨，出现在各大主流媒体的显要位置，包括电视和网站。来自国内外数百家媒体都非常清楚，这里将要发生的是关系到日本头号大企业的何去何从……
鞠躬道歉解疑惑
在“长枪短炮”组成的夹道里，丰田章男在“丰田中国”高层、“一汽丰田”和“广汽丰田”高管的陪同下比约定的时间晚了几分钟步入会场。与以往发布会不同，持证入内，保安严格把关，场内肃穆，坐得满满当当，场外还有不少媒体被挡，进不来。
“丰田一系列的质量问题以及我本人被要求出席美国国会听证会，给全球消费者和相关人士带来了困惑，为了早一天向中国消费者说明情况，这次，我从美国直接飞到北京召开说明会。”
丰田章男在向到场的300多名媒体人员就丰田召回事件作说明之前，先向大家做了深深的一鞠躬，并就在华召回的车辆向中国的消费者表示歉意。正如人们所意料的那样，丰田章男对丰田出现大规模召回事件的解释是，“企业的增长速度过快，可是员工和组织结构的成长跟不上，导致这么多问题出现。”他认为，这已经超越了丰田自身能力的高速发展，使丰田一直以来最为重视的对于造物、造车的苛求而有所疏忽。
相对于美国舆论的怒斥和指责，在北京举行的说明会上的气氛和媒体的提问要温和得多。丰田章男在事先准备好的书面说明中，与其说是在照本宣科的话，还不如说是一种程序。偌大的会场，闪光灯闪个不停，丰田章男的母语在回荡，不时地鞠躬，脸色凝重而又诚恳，回答记者提问时，谦恭而十分谨慎。由此勾画出一幅丰田有史以来最谦恭的画面。
回归到“顾客第一”的原点上来。这意味着什么？
丰田章男说，他要亲自挂帅，抓质量，成立“全球质量特别委员会”。亡羊补牢，全力改善，挽回消费者的信心。不过，他也不得不当众承认，丰田一度在“造车的理念顺序上可能出现了一些变化”，把重心放在了收益上。
丰田神话就此不攻自破。
丰田重点在中国
中国市场是未来丰田海外业务的重点。丰田章男此次来华行色匆匆中已经透露这个信息。从统计数据来看，2009年，丰田汽车在美国销售177万辆，比2008年同期下降了20%；日本本土销售了135万辆，同比下跌6.7%；而在中国销售了70.9万辆，同比上涨了21%。构成鲜明对比的态势说明，美国和本土市场的销量正在呈萎缩或下跌趋势，唯独中国正在趋于上升势头。对此，当丰田在北美市场遭到重创、深陷困境之时，不得不调整全球战略，把发展重心转向中国。正如媒体分析的那样，丰田要想在此次“召回门”中缓过气来，看来也只有在中国找到新的元气和支撑点。
对此，丰田章男来华的动机很明确。他说，“对我来讲，中国市场是非常重要的一个市场。”这也是他为什么从美国结束听证会之后直接飞到中国的原因。
记者注意到，在没有接到中国任何信息和要求之下，丰田章男不请自来，而且马不停蹄，不顾旅途劳顿，来华鞠躬致歉，又做出解释和说明，用他本人的话说，“能够让中国消费者放心”，以保住丰田品牌的信誉。丰田章男在他的书面说明中一再强调，“丰田一直以来把中国定位为重点市场”，表示“要扎根于中国市场”等。同时，他在回答记者的提问时也一再提到“回到原点”和“基本点上”，要信守丰田的“造车理念”等。
而这一切努力所换来的现场气氛对于丰田章男来说，已经达到了此次北京之行的预期，至少他的道歉和鞠躬并没有遭到反感，而是传递了一种态度，促使更多的人去思考，出现了相对于过去的“异常平静”。对于今年在华80万台销售目标的计划，丰田章男表示不会调整。在场的“丰田中国”总经理加藤雅大补充说，“只会超额不会降低。”
场外“投诉”成热点
持续一个小时的“说明会”没有让媒体得到意外的收获，但场外消费者的大声“投诉”却吸引了一拨又一拨的媒体争相采访。北京当地和山东闻讯赶来的两位丰田车主，就有关安全和质量问题想见丰田章男当面“投诉”，因受阻情绪激动，疾言厉色，要讨个说法。记者看到，在“说明会”还没有召开之前，这样的“投诉”场面已经出现。
场内与场外气氛截然不同，反差强烈。尽管如此，来自现场反应，大多数媒体认为丰田章男此行是出于“危机公关”，防微杜渐，再不能失去中国市场的信任度。“救火”努力已见成效。但大家关心的并不仅仅是丰田的口头承诺，而是行动。事实是，来自今年头一个月的销售数据表明，因“召回门”的影响，丰田品牌在华的销量已经跌出十大排名之外，销量下滑16%。
所以，丰田品牌危机现在已经影响到销售这已经成为不争的事实，而丰田章男来华鞠躬道歉却证实了这一点，说明丰田正走在历史的十字路口，而在华的业务正面临最严峻的威胁。
