本报讯 日前，上海市发展和改革委员会副主任池洪做客东方网聊天室，就近日新出台的《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》做了全面的解释分析。他表示，《政策》是按照系统推进、集聚产业、促进应用、规划配套来思考和设计的。
池洪介绍，所谓系统推进就是系统的考虑、整体推进，由于新能源汽车产业发展涉及研发、制造、使用、检测，还有设施的配套，包括人的消费理念、消费观念的转变，是一个系统工程。所以，要系统研究和设计政策。
集聚产业则是指，新能源汽车产业在国内和国际有竞争力，需要按照产业集聚来引导。只有产业集聚发展了，该产业竞争力才会迸发、制造、使用、检测，还有设施的配套，包括人的消费理念、消费观念的转变，是一个系统工程。所以，要系统研究和设计政策。
集聚产业则是指，新能源汽车产业在国内和国际有竞争力，需要按照产业集聚来引导。只有产业集聚发展了，该产业竞争力才会进位、老百姓来购买使用新能源汽车。
规划配套则不仅要规划产业的布局，还要考虑相应的配套设施，“现在上海发展P+R，把车开到地铁站，通过乘地铁上班，在P+R 里设置充电站，上班的时候在那里充电。这就比较可行，需要配备的是配套设置。”池洪如是说。
