https://epaper.shautonews.com/Img/2026/2/20260224eaf9d15b4da04d61867672f6db0629c2.png
麦格纳:2012年在华采购将达10亿美元 成功收购欧宝汽车后,麦格纳国际公司近期的动态引起了业界普遍关注。麦格纳中国采购执行总
http://wap.shautonews.com/content/2009-10/18/049373.html

等待处理…

国际金融危机对于跨国采购商的影响正逐步稀释,日前在北京举行的“2009AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛”上,包括麦格纳、菲亚特等知名跨国企业的采购总监纷纷到场作主题演讲,他们均表示,要在

危机中觅商机 在华采购目标不变

2009/10/18

麦格纳:2012年在华采购将达10亿美元

成功收购欧宝汽车后,麦格纳国际公司近期的动态引起了业界普遍关注。麦格纳中国采购执行总监杜敏在论坛上透露,竞购欧宝对麦格纳在华采购将不会有任何影响,今年前8个月,公司在华采购额已超过去年全年的4.07亿美元,预计2012年这一数字将有望达到10亿美元。

自2006年以来,麦格纳在华采购额呈逐年增长趋势。2006年为2.62亿美元,2008年已达到4.07亿美元。杜敏说,这一成绩的取得,表明中国本土供应商在产品研发、质量、运输能力等方面都有了显著提升,这一转变也有助于巩固中国在麦格纳亚洲采购中心的地位。

在谈到中国供应商还存在哪些方面需要改进时,杜敏表示,中国供应商走出国门的能力还需加强。比如,麦格纳要求其供应商能为麦格纳海外客户在当地提供仓储、装配和工程服务,而中国供应商目前在这方面的能力还相对较弱,麦格纳供应商技术支持团队愿帮助中国供应商在这方面进行提高。

菲亚特:2010年在华采购将达10亿欧元

与麦格纳一样,菲亚特集团几个月前也刚与克莱斯勒完成全球性战略联盟缔结。菲亚特全球采购中心采购副总裁郑显聪在接受记者采访时表示,“克菲”结盟将有助于菲亚特在北美市场获得更多的业务,而对于亚洲市场的采购目标则不会有影响。“尽管这两年菲亚特在华的采购额有大幅下滑,但之前所制订的2010年在华采购额达到10亿欧元的目标不会改变。”郑显聪满怀信心地说。

去年,菲亚特受到金融危机、技术转型等诸多方面的影响,在华采购量有所下滑,全年采购金额仅为2亿欧元。今年以来,菲亚特根据实际情况重新制订采购目标,预计菲亚特今年在华的采购额能达到或接近4亿欧元,而如果做最坏的打算,也应该能完成目标的70%。

郑显聪还谈到了广汽与菲亚特合资的进展情况。他表示,合资工厂两年后将会在长沙投产。届时,80%以上零部件将在国内采购,这意味着菲亚特将与更多的国内供应商合作,这将有助于菲亚特完成明年在华采购目标。 林芸

上篇:没有了
下篇:澳汽车后市场期待更多“中国造”
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP