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本报讯 日前,博格华纳在涡轮增压技术设计方面再次首开先河,为菲亚特动力科技的大扭矩1.8L直喷汽油发动机量身打造出一款新型涡轮
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博格华纳开发出新型涡轮增压器

2009/8/23

本报讯 日前,博格华纳在涡轮增压技术设计方面再次首开先河,为菲亚特动力科技的大扭矩1.8L直喷汽油发动机量身打造出一款新型涡轮增压器。这款涡轮增压器能使发动机在较低转速时就具备优秀的响应能力,1400转/分时可达到320Nm的最大扭矩。同时,省去了普通涡轮增压器所需要的机械增压部分,成本更低、设计更简洁,而且在提高燃油经济性、降低排放的同时,并未牺牲动力。

博格华纳首次使用了创新的焊接技术,将歧管铸件直接固定在涡轮壳体上,这样可以对歧管和涡轮分别进行优化。涡轮壳体由耐高温合金制成,而歧管由成本相对较低的合金制成。另外,经过优化的涡轮增压器带有气压控制阀,成本更低,结构更简洁,可有效降低油耗。封士明

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