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本报讯 GKN Driveline的Viscodrive联轴节技术已经应用于日本新推出的另外两款全新紧凑型7座全轮驱动(AWD)汽车。丰田Passo Sett
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GKN联轴节用于全新紧凑型7座汽车

2009/8/2

本报讯 GKN Driveline的Viscodrive联轴节技术已经应用于日本新推出的另外两款全新紧凑型7座全轮驱动(AWD)汽车。

丰田Passo Sette和大发Boon Luminas两款汽车都安装了GKN Driveline的Viscodrive联轴节单元(VCU)作为标准配置。VCU是一种经过充分验证证明的全轮驱动部件,非常适合日本广泛使用的小型和紧凑型汽车。在VCU中,每当前轮失去牵引力时,浸在硅油中的交替式盘片会将扭矩传递到汽车的后桥。该联轴节的运转无需昂贵的车载电子设备,也不需要驾驶员干预,并且经过专门设计,在车辆的整个使用寿命中都无需维护。

在两款车辆中,GKN Driveline的Viscodrive联轴节都能始终如一地与车辆的ABS系统协同工作。ABS系统在电子控制方面的领先优势,加上经过专门设计的联轴节调整特性,使得GKN Driveline的Viscodrive联轴节继续成为适用于日本紧凑型汽车全轮驱动(AWD)控制技术的普遍选择。

目前,丰田Passo Sette和大发Boon Luminas只在日本市场销售。 文洁

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