广西玉柴集团是国内最大的独立发动机供应商，连续8年获得行业产销量第一，2008年发动机销量达550148台，市场占有率全国第一。今年一季度产销量双双超过17.5万台，3月份产量更是达到创纪录的9万多台。作为发动机行业的领军企业，玉柴敏锐地发现了发动机再制造的发展机遇，借助公司多年从事发动机的研发、生产经验，以及将近两年来开展发动机再制造所积累的经验，玉柴立志成为中国再制造产业的开拓者和推广者，把发动机再制造产业做强做大。
得天独厚的再制造优势
玉柴在全国的销售网点和服务站共有1300多个，庞大的营销服务网络，有利于发动机再制造的旧件回收和产品销售，在同行业内具有明显的优势。玉柴从2004年就开始对零部件再制造领域进行调研，投入大量的人力、物力和财力，卓有成效地开展了发动机再制造的各项准备工作，并于2006年5月成立发动机三厂，启动了发动机再制造项目。2006年下半年，再制造零部件价值约1500万元；2007年，再制造零部件价值约3600万元；2008年，再制造零部件价值5000万元。
扎扎实实的再制造目标
玉柴发动机再制造工厂（发动机三厂）车间总面积约9000平方米，投资总额5000万元。根据再制造工艺流程与生产线装备需要，玉柴发动机三厂制定和完善各种零部件的再制造作业指导书，改造利用整机装配线、板式线、喷漆线、测试线等设备，引进热洁炉、喷丸机、冷焊机等表面处理设备以及铣床、钻床、加工中心、磨床等切削设备，添置了必要的零部件清理、清洗、表面处理、零部件修复、加工等设备。另外，零部件清洗工艺、表面处理和修复工艺、旧件故障评估和修复工艺、再制造产品质量保证体系等，都形成了较为规范的流程。同时，配套柴油机的九大总成件的供应商也都开展了再制造业务，培育了一批成熟的发动机零部件再制造配套协作企业，零部件的再制造水平和能力都得到了很大提高。玉柴现已形成年整机拆解和发动机再制造10000台、零件再制造能力15000台套的能力。
实实在在的再制造投入
玉柴再制造发动机的近期目标是，充分消化服务系统三包期内更换的发动机及其零部件，以及积压的发动机及其零部件，节约公司成本，为公司创造效益；远期目标是建成国内一流的发动机再制造示范企业。具体发展目标是：2009—2011年，修建其余规划厂房，添置设备，形成3万台/年发动机再制造能力；2012—2015年，购置其余预留设备，通过滚动发展，形成5万台/年的发动机再制造能力。2月9日，国务院调研组资源环境小组到玉柴进行调研，对玉柴发动机再制造项目取得的成绩表示充分肯定。 沈文
