在短跑、跨栏等田径竞技场上，驰骋赛场的运动员们常以零点几秒的速度优势改写了奥运的世界纪录。如今，上海大众三厂的员工也以“追求卓越，永争第一”的企业精神，争分夺秒创高产，不断书写着轿车产销的新纪录。
标准化作业提高劳动效率
踏进三厂总装车间，只见装配线上，一辆辆崭新铮亮的斯柯达明锐、晶锐和帕萨特新领驭车正随着流水线上的输送带而缓缓移动，训练有素的装配工们正在装配线上紧张有序地工作，一个简洁的手势、一个到位的转身，没有多余的动作，很快就完成了每一道工序的操作，俨然一幅标准化作业的场景。
车间经理助理陈正昕告诉记者，今年以来，在订单锐增，产能瓶颈尚未彻底打破的情况下，上海大众坚持精益生产，科学计划，周密调度，提升产能。上海大众三厂开足马力，满负荷生产，特别是在今年元旦、春节和“五一”节假日期间，许多员工放弃休息，坚守工作岗位，加班突击生产。同时，从技术和管理创新两个层面，挖掘潜力，如推行标准化作业，开展技术攻关等活动，从而不断提高劳动生产率，满足了市场需求。“目前，总装车间的生产节拍已从27JPH提升到30JPH，这意味着每两分钟就有一辆新车下线。”
技术革新促进产能提升
生产线上，一台特制的预抽真空机引起了记者关注。“加制动液需要先抽真空再加液，但由于设备老化，抽真空的时间较长，严重影响流水线装配速度，限制了JPH提升。负责此项目的入党积极分子江骅主动承担了这个难题。经过近两个月的研究和测试，获得成功。”陈正昕说，江骅设计的随车预抽真空装置，每辆车可提升效率3秒钟，这意味着提高了0.75个JPH。
在底盘装配线上，记者听到了负责输送区域改善项目的党员阮庆町技术革新的小故事。为了实现提升JPH的目标，阮庆町勇于创新，打破常规，先后攻克了门线、升降平台等30多项技术改进的难题，从而有效加快了输送线的运行速度。他还深入研究并对每一个升降台和转换台的控制程序进行优化，为实现27JPH 提升到30JPH的目标提供了大量参考数据。“现在，底盘上车身合拢工位的装配速度已从原来的2分钟减少到1分54秒。”
党员经营体为产能提升冲锋陷阵
陈正昕介绍说，从去年开始，上海大众三厂总装车间党支部成立了由维修股和二工段的6名党员和2名积极分子组成的JPH党员经营体。在车间党支部书记、经理张荃的支持下，JPH党员经营体实行跨班组合作，通过持续改善设备、整合生产和技术工序、发展全员生产维护和循环提升小组工作能级等方法，使生产节拍从22.5JPH提升到27JPH。“这相当于每天可多生产100辆车。”
该JPH党员经营体还组织开展了“省一秒、节一分”劳动竞赛活动和“3X3滚动学习班”活动，从而进一步提高了产能，并使一批劳动竞赛能手和优秀学员脱颖而出。
春节以来，该总装车间通过不懈努力，生产节拍已从27JPH上升到30JPH。陈正昕介绍道：“现在的员工责任意识和创新意识明显增强。维修人员接到维修指令后，都是连奔带跑在第一时间赶到维修点。他们知道，如果维修时间超过10分钟，就会影响30JPH目标的实现。有一天，一条装配线上的雪撬输送链发生故障，机修人员接令后，连夜突击抢修，从当天下午四点一直干到第二天凌晨一点半，终于完成了抢修任务。”（记者 胡静华）
