奥迪预计利润下滑幅度大
本报讯 随着大排量豪华车需求量大幅下降，奥迪公司预计今年利润降幅将高于销量降幅。奥迪首席执行官鲁珀特·施塔德勒日前表示，预计今年公司的全球销量将下降10%。而由于大排量豪华车利润较高，这一类型车的销量大幅下降将拖累公司利润。施塔德勒还表示，受信贷紧张和经济衰退的不利影响，公司在美国和西欧的销量将下滑，而在中国的销量则会上升。数据显示，3月份奥迪全球销量同比下降11%，其中在亚太地区销量上升5%，而在西欧地区销量则下降13%。
兰博基尼成都建展厅
本报讯 4月16日，兰博基尼在中国的第四家展厅在成都正式揭幕。四川成都展厅的揭幕仪式由成都三和企业集团有限公司举行。该展厅位于新加坡工业园区的三和集团产业园内。三和集团董事长黄宗敏说，“此项投资将对三和集团和整个成都的汽车产业带来极大的发展机遇。我们很高兴能代理这一顶级品牌。”2007年，兰博基尼汽车有限公司向中国大陆地区交付汽车28辆，而在2008年，交付数量达到72辆，增幅高达157%。兰博基尼汽车有限公司在中国大陆现设有4家经销商，分别位于北京、上海、广州和成都，还在香港设有一家经销商。稍后，兰博基尼还将在杭州、厦门和深圳新设3家经销商。
吉利与壳牌签约战略合作
本报讯 4月7日，吉利汽车与壳牌战略合作关系签约仪式举行，这标志着吉利与壳牌在润滑油领域达成全面深入的合作：双方将在生产服务、赛车运动和海外服务等方面就润滑油的使用结成战略合作伙伴，互相推进各自业务快速发展。据介绍，吉利与壳牌的业务合作已有多年，双方壮大发展的共同需求和巨大的合作空间促使双方在战略上进行思考和探讨，并最终达成了共识结成战略合作伙伴。在润滑油、刹车油等油品领域，壳牌不但将提供富有竞争力的油品，还将提供技术培训等多方面的系统支持，并与吉利在中国以外的市场进行紧密合作。
壳牌中国集团叫停两在华项目
本报讯 壳牌中国集团主席林浩光日前证实，受金融危机及油价暴跌影响，壳牌已退出吉林油页岩项目，还决定推迟与神华合作的宁夏煤制油项目。业内人士指出，壳牌叫停两个项目的根本原因在于，油价跌到一定程度后，油页岩、煤制油等项目成本太高，不具商业价值。
中国重汽绿色车身线装线投产
本报讯 近期，由中国重汽倾力打造的具有国际水平的HOWO-A7车身涂装线在卡车股份车身厂正式投产。“信息化水平高、节能环保性强、体现细节管理”是这条世界先进水平涂装线的三大亮点。
HOWO-A7车身涂装线关键部分采用世界知名涂装设备和材料供应商产品，集瑞典ABB 最新机器人自动喷涂系统、日本大福公司EMS自行小车输送系统、美国固瑞科输调漆系统、SIEMENS控制系统等于一身，采用中国重汽自主开发的总成生产管理系统、质量信息管理系统和先进完善的涂装工艺，增强了设备的可靠性与稳定性，提高了车身涂装质量。HOWO-A7新型涂装生产线在生产和质量信息管理系统的强大支持下，通过车身识别（AVI）系统可实现驾驶室自动识别、信息统计报表管理、面漆前分色存储等功能，同时，实现了驾驶室从白皮上线到成品转出全过程的质量自动实时监控，生产线信息管理系统可与生产管理系统对接，提高了全线自动化控制水平。
乌鲁木齐投建立体停车库
本报讯 面对“11万私家车4万停车位”的窘状，乌鲁木齐市计划投资1.6亿元，将用3年时间建4座立体停车库。其中，首座立体停车库预计5月开工建设，今年年底前即可投入使用。即将开工的首座立体停车库位于乌鲁木齐市中心繁华区，总建筑面积14534平方米，设计停车位500个，可停轿车和中型车辆。此外，今年乌鲁木齐还计划在市内多处路段增设89处停车场，共计2500个停车泊位。按照城市总体规划，2020年前乌鲁木齐市区内仍需新增6万个机动车停车泊位。今年以来，乌鲁木齐注册车辆持续增长。据乌鲁木齐市公安局交警支队统计，全市现有机动车数量已达24.3万余辆，其中私家车11万多辆，而包括占道停车场和配建停车场在内，乌鲁木齐市能提供的停车位只有4万多个，这意味着平均6辆车才有一个停车位。
