本报讯 长安汽车股份有限公司董事长徐留平日前表示,长安汽车独立自主研发的兼容插电式汽车重度混合动力系统已经试验成功。
兼容插电式汽车重度混合动力系统,具有体积小、重量轻、成本低、效率高等特点。只用一个电机,就可以实现启动、发电、纯电力驱动、电助力、再生电制动等诸多功能。长安汽车自主研发的杰勋HEV混合动力轿车,采用中度油电混合技术,整车油耗比传统汽车低20%以上,排放满足国Ⅳ标准。而重度混合动力技术,可节油30%以上。
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2009/4/26
本报讯 长安汽车股份有限公司董事长徐留平日前表示,长安汽车独立自主研发的兼容插电式汽车重度混合动力系统已经试验成功。
兼容插电式汽车重度混合动力系统,具有体积小、重量轻、成本低、效率高等特点。只用一个电机,就可以实现启动、发电、纯电力驱动、电助力、再生电制动等诸多功能。长安汽车自主研发的杰勋HEV混合动力轿车,采用中度油电混合技术,整车油耗比传统汽车低20%以上,排放满足国Ⅳ标准。而重度混合动力技术,可节油30%以上。