2月底，上汽荣威的第二款新车荣威750 1.8T正式公布售价并开始进店销售以来，4S店捷报频传，荣威750 1.8T每天的预订非常火爆，不少地区出现了不同程度的加价销售情况。经销商表示，不少预订和加价购买荣威750 1.8T的消费者都是冲着这款名叫“Kavachi”的发动机而来。
事实上，荣威1.8T Kavachi发动机受到市场热捧并非个案。国内中高级轿车市场，类似于Kavachi这样的1.8T涡轮增压发动机逐渐成为市场主力。长期以来，因为能够在同等排量下极大增强车辆的性能，涡轮增压技术已经成为欧洲中高端车型普遍采用的新技术，但由于价格昂贵，涡轮增压车型往往高不可攀。随着技术的进步和市场的发展，曾经高高在上的昂贵的涡轮增压系统也在近年来逐步走入民用车市场，越来越多的消费者开始接受新技术带来的驾控乐趣，涡轮增压发动机迅速在中国市场走红。
节能、减排、动力强劲，是涡轮增压发动机的三大优势。以荣威的这款1.8T Kavachi发动机为例，该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台，上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油品质，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，使得荣威750 1.8T车型的百公里油耗（90Km/h等速）仅为6.0升，排放达到欧Ⅳ标准。
由于本身技术和性能上的优势，上海汽车颇为重视和看好这款“Kavachi”发动机。据悉，荣威品牌的后续车型都将会使用这款涡轮增压发动机，比如即将上市的荣威全新平台的A级车荣威550；同时，这款“Kavachi”发动机还将提供给国内外其他品牌使用。可以乐观地预计，Kavachi发动机将成为未来国内中高级车市场的绝对主力机型。
西山
目前国产涡轮增压车型一览
华晨汽车尊驰1.8T
华晨汽车骏捷1.8T
华晨汽车酷宝1.8T
上海大众帕萨特领驭1.8T
上海大众斯柯达明锐1.8TSI
一汽大众奥迪A4 1.8T
一汽大众奥迪A4 2.0T FSI
一汽大众奥迪A6 1.8T
一汽大众迈腾1.8TSI
一汽大众宝来TDI 1.9
一汽大众速腾1.8T
长安沃尔沃S40 T5
上海汽车荣威750 1.8T
东风柳汽景逸1.8T
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涡轮增压简介
时下为广大车友所津津乐道的TURBO，全称TURBOCHARGER，也就是涡轮增压系统。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40%，甚至更多。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。用户买了带“T”的车后，第一个反应就是“比普通车的自然吸气发动机的确强劲了不少”。
随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于结构性的原因，涡轮增压汽车驾驶起来的感觉和大排量汽车还是有一定差异的。比如1.8T的涡轮增压发动机，在实际的行驶中，初段的提速能力不如2.4L自然吸气发动机，但是只要度过了等待期，动力还是会很快蹿上来，因此如果你要追求激烈驾驶感觉的话，涡轮增压的发动机其实并不适合你。不过，如果经常跑高速公路或者是上高原，涡轮增压就会显得特别有用。
