数据显示，1月份上海车市各车型上牌总量为20642张，环比上涨16.19%，同比增加11.57%。最低中标价为38500元，比去年12月份下降1300元，平均中标价40974元，比12月上升456元。
从各车型表现来看，增长速度最快的是进口小客车（含轿车），上牌数为1042张，同比增长28.01%，环比增幅30.25%。笔者分析认为，这主要是因为目前进口车关税相对稳定，同时，与进口车价格较以往相比略有下降有直接联系。从整体上牌情况来分析，今年春节在2月份对于1月份车市上牌也是利好因素。
在所有上牌的14358辆国产轿车中，中高级和中级轿车的涨势依旧看好。中高级轿车上牌数为4457张，同比净增23.84%，环比增加13.84%；中级轿车上牌6044张，同比上涨16.12%，环比增幅为17.72%。而豪华型和微型车虽然在同比上都有所下跌，但由于本身的总量相对较少，因此对国产轿车的总体上牌情况影响不大。从微型车近几个月的表现我们也不难看出，上海市场的微型车份额正在逐步减少，这也从侧面反映了上海消费者的收入水平正在不断增长，消费观念正稳步提高。
从进口车来源国情况来看，德系车依旧以436张上牌数的绝对优势占据首位，其次依次为日系和韩系车，上牌数分别为285和93张。从近几个月德、日、韩3大来源国的上牌表现不难看出，日韩两家之间的差距正在进一步拉大，特别是1月份日系车上牌同比达到74.85%的增长后，对于韩系车来说将面临更大的挑战。
MPV和SUV方面，1月份SUV的上牌数为399张，同比和环比的增幅分别达到了67.65%和24.30%。笔者认为，对于上海市场来说，SUV并非主流车型，但之所以1月份能有明显增幅，主要是因为其之前基数相对较低，增幅空间较大；二是由于近期的油价下跌对SUV市场来说也是利好消息。
林芸
