记者日前从全国乘用车市场信息联席会了解到，1月份全国乘用车市场实现开门红，国内总产量达到56.3万辆，环比增长13.34%，同比增加43.80%。销售方面，1月份国内共实现销售54.3万辆，同比上涨24.64%。业内人士分析认为，1月份乘用车市场火爆的主要原因是去年12月份的总体情况良好，对今年1月的期望值也较高，因此加速了1月份的高速增长。
1月份日销量高出去年12月2000多辆
由于今年1月份只有20个工作日，所以单从销量数据来看，1月份市场总销量比12月份略低，但如果按工作日计算，1月份的日销量要高出去年12月份2000多辆，这也促成了1月份车市火爆程度超过去年12月份。另外，每年的1月份私人购车相对比较集中，而由于在中国私人购买乘用车已经成为市场主力，所以1月份的市场火热也在情理之中。另一方面，股票市场的走牛，使投资者将投资回报的一部分用来买车，也促使了市场的继续升温。
2月份乘用车（含微客）市场销量可达40多万辆
由于今年的春节在2月18日，因此仍可保证2月份有较好的销量。但2月只有17个工作日，预计日销量仍可维持在2万辆以上，这主要是由于中国的汽车热使很多有购车能力但尚未买车的消费者感觉到压力，而且汽车经销商在春节黄金周期间会照常营业，这两方面的因素将使2月份的乘用车市场的同期增长率维持在较高水平。业内人士预计，2月份乘用车市场销量（含微客）将可达40多万辆。这个数字对于今年乘用车市场整体销售来说，也将起到不小的推动作用。
自主品牌轿车国内市场占有率将不会太大
业内人士在分析今年轿车市场走势时指出，今年的轿车市场情况可能与去年近似，市场净增长量仍可保持在百万辆左右，由于轿车的出口连续三年净增长均维持在200%的水平，因此今年轿车出口有可能向20万辆以上目标冲击，这样国内轿车市场的增长可能在90万辆左右。从总销量来看，自主品牌轿车所占的比例将会有较大提高，但由于自主品牌轿车是出口的主力军，以奇瑞为例，从狭义乘用车（不含微客）生产销量（1月国内外销量批发数）排名来看，奇瑞汽车首度超越南北大众，跻身销售榜亚军，但如果剔除其1月份出口的9000多辆轿车，奇瑞的排名一下子便降到了第四。因此在国内轿车市场销售中，自主品牌所占的比例虽然会有所提高，但是市场占有率将不会很大。
1月份MPV市场同比增长70%
正如先前所预计的那样，MPV在1月份迎来了快速增长，同比达到70%的增速，其市场增长率终于出现了超过轿车市场增长率的局面，这主要是由于MPV的“高级公务舱”的概念在弱化，多功能实用性的概念在提高。
由此可以断言，今年乘用车市场增长率的冠军非MPV莫属，预计其2月份的市场同比增长将达到60%左右。但业内人士同时指出，今年想进入MPV市场的厂家众多，每个厂家能分到的市场份额有限，希望这些厂家对此能有所准备。
林芸
