经受冬天的寒霜，才知春天的温暖；踏过崎岖的坎坷，更识坦途的宽广。
2006年，上海大众在激烈的市场竞争中，高举“变革创新，流程再造”大旗，坚持技术创新和管理创新，全面推进多品牌战略，在中国乘用车市场再显雄风。POLO劲情、劲取的全新上市，概念车NEEZA的隆重登场，系列产品在细分市场的全线飘红，TECHCARE “大众关爱”的全面出击，一系列拓展市场的举措，不仅让上海大众再次赢得了市场的喝彩，也让近350万用户对这个经历了20余年风雨洗礼的企业有了一个全新的认识。
也许是巧合。2006年，上海大众与35这个数字十分有缘。轿车销售首次突破35万辆大关；轿车累计产销量接近350万辆。更有趣的是，人们发现上海大众2006年所获得的各种年度大奖竟然有35项之多。在国家统计局日前公布的2006年中国公众最放心的汽车生产厂商民意调查结果中，上海大众斩获颇丰，跻身“中国公众最放心的十大汽车生产厂商”“中国公众认为最具影响力的十大汽车生产厂商”“中国公众认为最诚信的十大汽车生产厂商”“中国公众认为售后服务最好的十大汽车生产厂商”，旗下桑塔纳、帕萨特也荣获“中国公众最喜欢的乘用车品牌”。在《南方周末》世界500强在华投资企业排行榜中，上海大众荣登主榜——世界500强在华投资企业“在华影响力榜”榜首，并在子榜“社会责任榜”中位列汽车行业之首。在荷兰权威专业鉴定机构CRF主办的2007上海地区中国杰出雇主评选中，上海大众凭借强大的企业凝聚力和完善的人力资源管理体系，在汽车行业中脱颖而出，荣获中国杰出雇主称号，成为本土企业的优秀代表。
有道是，江东儿女多才俊，卷土重来终有时。而这一切，都应该归功于上海大众那场席卷企业各个层面的调整转型。通过产品的重新定位、结构调整和本土化革新；通过营销网络的优化梳理和直销的深入开展；通过多品牌战略的启动和斯柯达品牌的上市；通过企业内部流程再造和企业文化重塑，一度被诟病为滞后于市场的上海大众经过两年励精图治，在2006年终于完成了一个漂亮的转身，不仅在市场销量上全面复兴，企业形象更是得到了极大的改观。如今，一个富有活力、贴近市场、关爱用户的上海大众正逐渐变得清晰。（张文静 黄浪）
