据朱尔国际汽车预测组织预测，今年世界汽车贸易增长率将由去年的5%减至1.5%，因为估计下半年美国汽车贸易将减少，欧洲市场也将供过于求，厂商削价求售的现象更为严重。日本的汽车出口也因其主要出口市场实施进口限制而呈缩减。
欧洲汽车贸易的增长率今年估计仅为1.2%，各国政府间关于控制污染的争论将影响市场的销售情况。
为了避开欧洲市场的进口限制，日本正积极开拓北美市场。预料日本的汽车产量今年将创新纪录，主要是国内需求稳步增长及出口情况比去年有所改善的缘故。
欧洲方面，西德计划在八六年使用不含铅汽油，并要求到八九年所有新车均须采用吸取废气的催化变换器，这将使汽车销售前景更为黯淡。
法国两家主要的汽车生产商——国营雷诺和私营标致面临着生产结构的大问题。
