汽车减重用热轧双相钢工业生产试轧成功

由冶金部本溪钢铁公司、中国科学院金属所和第二汽车制造厂联合研制的汽车减重用热轧双相钢，已在本溪试轧成功。

双相钢是一种低合金高强度钢。它具有强度高、容易成型、疲劳性能和焊接性能良好的优点。据预计，如果每辆载重汽车的箱体大梁和横梁、车轮等都改用双相钢，就可以减重200～300公斤，节省钢材20%以上；同时节省大量能源，减少空气污染。热轧双相钢还避免了连续退火炉生产设备的建立，而大幅度地降低生产成本。如果按全国汽车总产量统计，每年将为国家创造经济效益几千万元。