1、全行业百家企业走经济联合的道路，于7月23日成立上海汽车拖拉积工业联营公司。
2、中央和上海市领导关心轿车工业发展，赵紫阳总理及姚依林副总理、谷牧国务委员、张劲夫国务委员相继视察了上海汽车厂；上海市委常委及市政府领导在上海汽车厂召开办公会议，要求上海汽车工业成为上海工业发展的“两个代表”：上海支柱工业的代表和“上海速度”的代表。
3、“上海——大众汽车有限公司”协议书10月10日在北京签署，赵紫阳总理和联邦德国科尔总理出席，蒋涛董事长代表联营公司签字。10月12日，李鹏副总理陪同科尔总理参加在上海汽车厂举行的“上海大众汽车有限公司”奠基仪式。
4、11月16日“上海——易初摩托车有限公司”正式成立，成为上海汽车拖拉机行业第一家中外合资企业。汪儒文任董事长，泰籍人士陈经石先生任总经理。
5、10月31日上海汽车拖拉机工业联营公司召开知识分子工作大会，试行知识分子工作条例，推动知识分子政策落实。
6、由上海拖汽公司与嘉定县工业局联营的上海汽车联营厂12月8日签约，为上海最大的一家农工联合企业。
7、按干部“四化”要求，公司系统紧密联营的企业领导班子调整基本结束，最年轻的厂长是上海拖拉机厂的胡茂元，34岁；最年轻的党委书记是上海内烧机厂的张虎林，36岁；最年轻的党委副书记是上海汽车底盘厂的李佩珍，女，29岁。
8、三家区属企业组成上海旅游客车厂，聘请外籍专家任顾问，并与河南开封地区合作生产“骏马牌”大型客车获得成功。宁波拖拉机厂参加联营公司，使上海汽车拖拉机行业的经济联合扩大到长江三角洲地区。
9、上海汽车拖拉机工业联营公司机关体制的改革基本完成，成立八部二室，提高了机关工作的效能。
10、《上海汽拖报》创刊，中顾委委员夏征农等出席创刊庆祝会。
