日本摩托车崛起的奥秘

一九六八年，日本决定发展摩托车。当时有两种意见：有人主张引进当时最先进的法国摩托车成套设备和工艺，在日本建厂；另一种则主张进口技术和培养人才，保持技术上的领先地位。后一种意见被采纳了。于是，他们从全国各小厂里选出二百多名有经验的工程技术人员，到世界各国去搜集有关技术情报。每到一个工厂，就向厂主说：“我们日本要发展摩托车，有可能请你们设计，也可能向贵厂订购产品。不过，请你先介绍一下贵厂摩托车的优点，并让我们把样品带回去，我再说服我的上司。”这些厂商当然十分高兴，无保留地把最先进的东西告诉了他们，有的厂商还让日本人参观车间、实验室。日本人把所见所闻详细录下，还买了样品带回去。这样，一年内，十二个小组走访了世界八十多个工厂，弄回一百多辆样车。他们把样车逐一解剖、研究，集中其优点，重新进行设计，并建立了自己的新厂。一九七二年，世界上最耐用、轻便、省油、便宜的摩托车问世了，全过程只花了二年，而那二百多个技术人员，就成了世界摩托车行业的专家。