近日，特斯拉Model Y L车型的热销消息引发了行业内外的关注。消息来源指出，北京某特斯拉门店的销售人员9月1日透露，自8月19日Model Y L车型上市以来，订单量累计达到12万辆，平均每天的订单量接近一万辆。网上也有质疑数据，但特斯拉官方未作出回应。虽然实际数据可能会有出入，但这款车型的推出助力特斯拉销量回升是确定事件。乘联会的统计数据显示，特斯拉中国8月份批发销量为83192辆，7月份批发销量为67886辆。
今年上半年，特斯拉在中国市场的销量合计达到26.34万辆，较上年同期的27.83万辆同比下降约5.4%；市占率从2020年15%的峰值萎缩至7.6%。业界普遍认为，面对明显的销量瓶颈，Model Y L将成为特斯拉非常关键的一步棋。“Model Y L在终端的热销，一方面表明大六座SUV有着很大潜力的市场需求。另一方面，特斯拉在承受中国市场本土品牌激烈竞争时，非常需要一个新的增长点。”
据业内人士分析，从产品上讲，特斯拉Model Y L主要在三个方面做出了改变：一是车身加长了18厘米，方便配置第三排。理想i8、问界M8，以及蔚来ES8都在主攻大六座SUV，特斯拉为了迎合中国市场，开发了这款特供中国市场的家庭大六座SUV。二是双电机，功率增加了9kW，电池容量也从78.4度增加到82度，但续航里程达到751公里。三是增加了CDC连续可变阻尼减震器，滤震性更好等。
凭借产业链低成本优势，特斯拉此前在销量与利润上遥遥领先，但随着“价格战”的加剧，本土品牌迅速适应了激烈的市场竞争，并且在配置、用户体验和性价比上赶超特斯拉。“海外市场的持续承压，也是特斯拉加码布局中国市场的原因之一。”在Model Y L热销同时，特斯拉还在同步调整Model 3的价格体系。（刘欣）
