今年，突如其来的新冠肺炎疫情让持续下行的中国车市雪上加霜，2月份汽车销量呈断崖式下跌，许多人不看好后市，甚至产生悲观情绪。越是特殊时期，越考验企业韧性。虽然单看一个月的销量还不能判断上汽通用五菱已经走出低谷、重回巅峰，但公司在困难面前“不等不靠、自强不息、勇于担当”的精神可嘉，这份成绩单非常提振士气，鼓舞人心。
在困难的时候，要看到成绩、看到光明，要提高我们的勇气。尽管市场仍处于探底过程中，但已显现积极因素。3月以来，因疫情被按下暂停键的中国汽车工业正在重启中，复工率达到90%以上。3月下旬复产的效果逐渐明显，日产量最高值已接近7万辆，和去年日平均值相当。中国乘联会表示，3月第4周乘用车零售恢复较快，日均零售同比降幅缩至24%。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋于近日表示，从国家各种政策的准备以及汽车行业的努力来看，下半年汽车产销能恢复到去年同期，甚至高于去年同期，这种可能性是存在的。
当前，疫情防控阻击战进入关键时期，信心是一颗“定心丸”，也是一针“强心剂”。信心从哪里来？其实，信心就在我们脚下，就在我们手中。习近平总书记指出，“危”和“机”总是同生并存的，克服了“危”即是“机”。疫情确实给企业带来影响，但也倒逼企业创新。疫情发生以来，上汽通用汽车三大品牌相继开启了“直播”模式。一个月来，上汽通用各品牌联合经销商累计开展在线直播1万多场，吸引了几百万人观看，更是形成了几百个订单转换。疫情加速了上汽斯柯达线上功能的开发，看车、试驾、保险、金融等网上功能全部打通。瞄准新市场，研发不停步，上汽软件人才中心招聘按下启动键。疫情期间，华域视觉的研发团队始终开启海内外联动模式，项目运行基本处于24小时不停状态。
2020年已经过去四分之一，时间逼人，任务催人。我们讲信心，不仅是要增强面对困难的勇气，更是要增强破解困难的动力和干劲。我们不能坐等风起，而是要主动出击，以时不我待、只争朝夕的精神状态，尽快找回发展节奏，咬住全年目标，努力把第一季度的损失补回来，力争“逆势上扬”，走出向上、向好的发展节奏。
