收费站拥堵、ETC金额显示异常、货车通行费畸高、收费系统运行不稳定……这是今年1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来，不少车主遇上的堵心事。
自1月1日收费系统并联网切换以来，针对部分省份出现的系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，交通运输部部长李小鹏表示，对于公众关注、媒体报道的问题，他们将逐一登记造册，逐件调查核实，限时办理、及时回复，确保“件件有结果，事事有反馈”。
据了解，1月1日取消高速公路省界收费站，系统并网切换后，交通运输部已组建专业技术保障力量，针对各地反映的问题优化和完善技术方案，持续跟踪货车费率调整等。李小鹏要求，各地交通运输主管部门要高度重视收费系统并网切换后出现的系统运行不稳定等问题，建立台账，逐项分析，采取措施迅速化解或消除。同时，各地要从源头上分析原因，找准症结，探索建立长效工作机制，切实做到防微杜渐。
下一步，交通部门将加快省站系统达标及完善，加强重点技术攻关，解决CPC卡识别等出现的问题，确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误，同时，主动公开收费标准和差异化收费政策，广泛开展宣传解读，让人民群众“听得懂、能理解、愿支持”。对媒体报道或公众投诉的问题，将逐个核实、依法妥善处置。
