激发创新 升级服务
上汽通用，这家年销量超过200万辆，中国汽车行业成长最快的整车企业，员工平均年龄只有35岁。其中，35岁以下的青年员工占比高达53%。如何捕捉年轻人的需求、引导年轻人的创新激情，是上汽通用党委面临的一大挑战。
设立创新孵化基金、搭建“创新奥斯卡”创新舞台、打造“创新星期五”交流平台、评选创新先锋党员和创新文化传播大使、打造党建云书屋APP、培育创新学习书房……
上汽通用汽车的高起点发展，决定着其创新工作也必须走在行业前列。如何在创新的大军中脱颖而出，这是上汽通用党委每天思考的新课题。
创新故事
“拿公司的钱，做创业的梦”
在上汽通用，有一批名叫“时行”的别克VELITE5共享汽车，虽然只面向公司内部员工，但经常一车难求，使用频率非常高。
一年前，胡伟佳和几个同事带着“时行”项目参加了公司创新孵化委员会的路演，并成功获得了30万元的项目启动资金。就这样，一支跨部门的企业内部创业团队成立了。他们一起经历了分时租赁运营过程中各种事无巨细的繁琐，这种难忘的经历成为每一位“时行”人宝贵的精神财富。
去年年底，“时行”正式上线，不到一个月的时间，就已经投放了50辆新能源汽车VELITE5。截至今年3月，“时行”订单已突破1.5万辆。短短半年间，“时行”从项目组成立、APP测试、上线，到倾听用户心声、关注用户体验、得到用户认可，足以见证创业团队的速度。同时，“时行”还荣获了公司2017年创新奥斯卡奖，斩获第一座小金人奖杯。
从事IT行业的青年人普遍会感到焦虑，28岁的胡伟佳也一样。企业之外的互联网创业如火如荼，而自己却好像与他们“脱节”了。自从参加了“时行”项目，扁平化的管理、前沿的共享理念、先进的技术等都让他们动力倍增。“感觉自己就像拿着公司的钱，做着创业的梦。”胡伟佳说。
指点迷津的工作室
不久前荣获上海市五一劳动奖章的夏樑，是上汽通用金桥北厂车身车间的激光焊接工程师。2009年年底，夏樑从生产岗位转到了维修岗位。这让他感到一阵迷茫，因为自己所学的专业既偏向机械，又和电子相关，转到了维修岗位后，一时间没了方向，不知道该如何选择。
恰巧在这时，上汽通用成立了机器人创新工作室。“在这里跟着有名气的师傅学，可以了解到当时机器人的前沿技术，让我非常感兴趣。”夏樑回忆道。可以说，机器人创新工作室为他的职业生涯拨开了云雾。去年，他在上汽集团自动控制（机器人装调维修）竞赛中获得第一名，并取得了全国首届工业机器人职业技能竞赛二等奖的好成绩。
机器人创新工作室不仅激发了员工的创新热情，还减少了生产成本，提高了生产效率。据悉，在工作室成立之前，上汽通用每一次产品转型都需要依靠供应商重新编程。如今，机器人创新工作室的维修工程师利用零散时间进行DIY编程，形成了属于上汽通用自己的产品改造团队。
“块长”牵头，“工匠”同心
2017年年初，上汽通用启动了“块长”制的维修工匠培养工作，以工艺块的疑难设备或子系统为单位，组织了一批有担当、有绝技、有新技术感悟力的维修“匠”才合力攻关，共同提高。四地整车九厂层层遴选出82名工匠候选人。工匠培养工作围绕项目攻关展开，四大工艺筛选43项攻关项目，以课题揭榜的形式选拔出20名“块长”作为各子系统块的攻关牵头人，组织块内各区域工匠共同攻关。
“块长”制不仅赋予维修工匠荣誉感，更重要的是，年轻人在这种激励方式下成长得非常迅速。
技校毕业的蔡炯于1998年来到上汽通用，他长期在一线从事自动化控制相关工作，现在已经成长为制造工程部机器人工程师。2007年，蔡炯代表上汽集团参加上海市职业技能竞赛并斩获维修电工一等奖。今年，蔡炯一举摘得全国机械行业首届工业机器人职业技能竞赛冠军。他通过攻关项目，不仅为公司累计节省6100多万元。《水性漆溶剂双管循环供应系统》项目还获得了国家实用新型专利。蔡炯将工匠的精神和技能进行传承，先后带教了十余名徒弟。他的徒弟王捷在两年内技能水平由初级工提升到高级工，还荣获电气组竞赛一等奖。同年，他们师徒获得了上汽集团十佳“高师带徒”的荣誉。他本人从自主编程的追赶者变成了领跑者。他和同事，以及四地油漆车间自主编程团队为公司节约的外包编程费用达到9000余万元，颠覆了由供应商外包为主的格局。
