近日，奥迪正式宣布将缺席即将在底特律举行的2019年北美国际汽车展。这是继奔驰、宝马、保时捷之后退出的第四家大型车企。
“奥迪将会根据产品推出的时间，以及媒体和消费者的观点，继续评估车展的价值。”奥迪在一份声明中表示，“尽管奥迪在北美车展上有着悠久而成功的历史，推出过很多至今仍受到车主追捧的车型。但我们还是决定退出2019年北美车展。”
奥迪一直被视为北美车展的中流砥柱。过去十年，奥迪在美国的销量增长显著。就在2017年底特律车展上，奥迪Q8跨界概念车首次亮相。
然而今年2月和3月，奔驰和宝马相继宣布退出2019年底特律车展。对此，《纽约时报》指出，近年来不断壮大的北美CES展，受到越来越多人的关注，吸引了不少汽车厂商参展。由于两者举办的时间非常接近，一些汽车厂商选择“抛弃”北美车展，转而投入CES展的“怀抱”。此次奥迪决定退出北美车展，也是受此“不安趋势”影响。因为车商需要参与关注度高的展会，媒体才会关注自己推出的重要产品。
以展会规模来看，底特律车展的问题可能不仅仅来自CES。据底特律汽车经销商协会的媒体数据统计显示，今年CES媒体报道份额下降了23%，底特律车展上升了 46%，但以2017年的数据来看，底特律车展的媒体报道规模已经落后于上海车展和日内瓦车展。（林路）
