加速、制动、拐弯、变道、停车入库……7月28日，由华域汽车（以下简称“华域”）举办的2017智能车挑战赛决赛现场，以图像传感器和算法为核心的智能小车表现灵活，其精准的操作让现场观众对未来的自动驾驶充满了信心。
这是华域举办的第二届智能车挑战赛。相比上一届，此次参加初赛的队伍从去年的23支上升到42支，分布学校也更广。比赛的挑战性、评分系统、互动传播方式也较上一届有了较大变化。
首先，赛道难度有所提高，增加了多处障碍和弯道，使赛道更加贴近自动驾驶的实际应用场景；对智能车的运行速度和精准性都提出了要求。其次，评分系统更加优化，启用了半自动裁判系统进行辅助评分。此外，决赛还启用并推广了微信端“决赛信息平台”，让更多的人及时了解到了本次大赛的意义和所有的动态信息。
据悉，智能车挑战赛由华域提供硬件支持，参赛学生队伍通过自主编写的算法控制小车实现赛道上的自动驾驶。其目的一方面是为了引导高校和社会关注智能驾驶技术的发展方向，帮助高校开展自动驾驶实践研究；另一方面则是发掘自动驾驶领域的人才。华域技术中心总监郭剑鹰博士表示：“当前，华域正在极力打造自动驾驶核心竞争力，借助智能车比赛这样的机会，希望吸引一批优秀人才加入我们的团队。”
经过一番火热激战，入围决赛的八支队伍中江苏科技大学“开拓者”团队和西北工业大学“优行”团队分别获得一、二等奖，上海交通大学“GTA6”团队、湖南大学“F&I”团队、吉林大学“吉电车队”获得三等奖。
