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首届“MG & MAXUS海外联合经销商大会”顺利召开

带着责任感走向全球

本报记者 李修惠
2017/4/29

“我与合作伙伴都非常感谢上汽,希望我们与上汽的合作能够再添一块里程碑。”来自新西兰的Rick Cooper站在上汽大通T60旁,指着离他不远的MG ZS说:“希望上汽能够尽快把这个凝聚着英伦文化底蕴和上汽创新精神的品牌带到新西兰!”

Cooper是新西兰经销商Great Lake Motor的董事长,在他的配合下,上汽大通在新西兰货车细分市场的占有率突破了16%。凭借优异的销售成绩,他在“MG & MAXUS海外联合经销商大会”上被授予了“五星经销商”的称号。

4月21日,首届“MG & MAXUS海外联合经销商大会”在佘山召开,来自全球85家海外经销商的178人出席了活动。

把握机遇,走向全球

“合作、创新、共赢”是本届经销商大会的主题。上汽集团总裁陈志鑫在会上发表演讲:“在中文里,‘鸡’与‘机’同音,代表着机遇和勃勃生机。希望各位海外经销商伙伴充分感受上汽的合作文化、创新精神和共赢理念,和我们一起把握机遇,一起携手‘GO GLOBAL’!”

机遇和努力让上汽集团和海外经销商在2016年取得了好成绩,但走向全球是一个逐步的过程。陈志鑫指出,希望通过坚持本地化、加深本地合作;聚焦“新四化”、加速创新;探索差异化竞争、打造海外市场竞争优势这三个途径不断扩大MG和MAXUS在核心市场的品牌影响力。

“新四化”在海外

去年,上汽实现整车出口12.6万辆,位列第一,与第二名拉开了3.6万辆的差距。其中,MG品牌的销量同比增长20%,达到了17514辆;MAXUS品牌总计销售7008辆,同比增长47%。

上汽集团副总裁蓝青松表示,MAXUS将在2017年通过核心市场新产品发布、售后服务能力提升、品牌附加值及口碑提升等方面的努力实现并超越10000辆的海外销售目标。在这10000辆车中,将会出现EV80的身影。蓝青松曾在海外媒体沟通会上表示,今年上汽大通将在英国和欧洲大陆国家推出EV80,这款新能源车型在欧洲地区将主要用于汽车共享业务。

不仅欧洲市场对新能源车型有所需求,新西兰市场也在期待EV80车型。蓝青松表示,上汽在新西兰的合作伙伴曾表示要拿EV80来做房车,这多少有点出人意料,但也证明了EV80的市场需求。

除了电动化与共享化,智能化也在海外业务中得到了体现。来自泰国的经销商Best Auto Sales因超额完成全年销售目标拿下了“五星经销商”的称号。其常务董事Nattavuth Tangkaravakoon认为,MG丰富的智能配置和超高的品价比是其能够赢得泰国年轻消费者青睐的原因。“我们在2015年销售了500辆MG,这一数字在2016年几乎翻了3倍。而今年,我打算挑战2500辆的销售目标。因为我这次来上海看到了即将在泰国上市的MG ZS,我对这辆车的热销很有信心。”

“制造”好消息的整车厂

MG和MAXUS新车所展现的产品力不但让经销商热血沸腾,也让海外媒体惊讶不已。

上汽集团国际业务部总经理杨晓东在会上举了一个例子,为了让上海车展期间举办的海外媒体沟通会能够顺利进行,整个团队预想了100个海外媒体们可能提出的问题。但到了会谈的时候,却没有一家媒体询问这100个问题中的任何一个问题,他们只关心两个问题:上汽何时会在他们的国家投资建厂?他们之前试驾的车型何时能够引进他们的国家?海外媒体对上汽的产品实力没有任何疑问,只想知道当地消费者何时能够购买到这些车型。

但上汽不满足于只提供完美的产品。杨晓东对2016年上汽国际业务做了总结。他表示,2017年,上汽将携手合作伙伴共同研究区域化产品及市场策略,及时、准确地把握当地市场动态;根据海外区域特性,树立差异化竞争优势;优化现有服务体系,提高客户满意度。

只有带着责任感走向全球,才能真正成为具有国际竞争力和品牌影响力的汽车公司。Cooper说:“在我们国家,好消息传得很快,可坏消息传得更快。幸好在上汽的支持下,我们能用产品和售后服务给消费者带来好消息。而上汽作为一家跨国汽车制造商,其在全球范围内用责任感保证没有坏消息产生。这让我们对其品牌在海外市场越做越大充满了信心。”

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