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在上海国际车展上,法雷奥向公众展现了其助力二氧化碳减排与开发直觉驾驶技术的创新产品。法雷奥中国总裁毕诺(Edouard de Pirey
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在中国发展以创新驱动为核心

——访法雷奥中国总裁毕诺

2015/5/17

在上海国际车展上,法雷奥向公众展现了其助力二氧化碳减排与开发直觉驾驶技术的创新产品。法雷奥中国总裁毕诺(Edouard de Pirey)在接受记者采访时表示,这些创新产品不仅可以为驾驶者带来更完美的驾驶乐趣,更显示了法雷奥致力于使未来汽车更安全、更智能和更节能的理念。

记者:法雷奥在投资人大会上提到“集团在未来5年将继续专注于通过创新研发进一步提升盈利能力并维持增势”,请介绍一下法雷奥未来5年的研发重点。

毕诺:法雷奥的全球发展战略主要聚焦于两点,一是全球范围的创新,二是发展新兴市场。

技术方面,我们的研发重点主要集中在两点,第一就是节能减排技术,包括新能源汽车产品的推广使用;第二就是开发直觉驾驶技术,通过创新科技使驾驶更为简单,最终实现自动驾驶。

我们将针对不同地区、不同国家的需求,研发出不同的核心技术。即使是相同的技术,但在不同地区、不同国家应用也不完全相同。根据发展战略点,我们的重中之重还是在新兴的、高速发展的市场。而未来4年,我们45%的销售收入将来自中国市场。

记者:2014年,法雷奥利润增长超过了销售收入的增长,这是什么原因?

毕诺:我们的创新产品占据了很大的一块市场份额,不断地支持着我们销售和利润的增长。由于我们设计出的创新产品是符合市场需求的,而相较于其他传统产品,我们的创新产品利润一般都较高,所以我们利润的增长十分可观。

现在全球的一个大趋势是,每个国家对汽车排放、降低油耗有越来越严格的要求,如果做不到这点的话就会面临罚款或者一系列的法律问题,那么我们为何不把投资重点放在其中,让我们的终端用户获益。由于前期我们投入了巨资进行技术研发,这些投资如今转化成了我们的利润。

记者:在中国,法雷奥的创新产品销售占比是多少?与法雷奥全球创新产品销售占比相比是高,还是低?

毕诺:虽然我没办法用具体的数据回答你,但是从全球范围来说,我们创新产品的销售是非常可观的。中国现在已经成为应用创新产品比较成熟的市场,因为我们在中国的客户越来越多,他们了解并需要这样的创新技术,其中包括二氧化碳减排技术,如启停装置、LED灯,以及自助驾驶辅助系统等。总体而言,中国创新产品销售占比与法雷奥全球创新产品销售占比差不多。

记者:现在中国市场非常需要创新的产品和技术,法雷奥如何满足市场新的需求?

毕诺:在与中国汽车公司的合作中,我们发觉他们往往缺乏一个可信任的合作伙伴。法雷奥不仅可以提供很好的技术和产品,而且会及时提供符合中国市场需求的服务,给他们一种“安全感”。中国的很多汽车品牌在朝高端方向发展,其中还有些瞄准国际市场,他们需要全球范围的供应商去支持他们,而这些法雷奥都可以做到。我们将着眼于全球发展趋势,并根据中国市场需求特点,对创新研发及时做出调整。(廿一)

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