本报讯 2013年，上汽通用五菱整车销量首次突破160万辆。其中，五菱宏光的销量超过53万辆，宝骏销量逾10万辆，二者合力以63万辆销量，助推上汽通用五菱跻身乘用车年销量7大车企排名，紧随东风日产、长安福特等合资车企，并超越长城、吉利、比亚迪，稳居自主品牌乘用车销量榜首。
作为国内最畅销的车型，五菱宏光在上市后短短3年内，市场保有量就突破100万辆，成为国内增长最快的车型，并占据整个MPV市场四成的份额。继去年11月销量突破6万辆大关后，12月再创新高，单月销售新车超过7.5万辆，屡屡刷新中国乘用车销量榜单。与此同时，上汽通用五菱旗下宝骏汽车去年的表现也更加趋稳成熟，多次取得单月销量破万的成绩，全年销量突破10万辆大关。不仅如此，宝骏汽车上市两年来，总销量已突破20万辆，并在J.D.Power发布的“2013年中国车辆可靠性研究（VDS）”报告中，宝骏汽车以每百辆最少的故障数，荣登自主品牌可靠性榜首。五菱的迅速崛起与宝骏汽车的稳健增长，上汽通用五菱似乎在“不经意间”就步入了乘用车发展的快车道。2013年，上汽通用五菱的乘用车产品宝骏、五菱宏光已占到企业总销量四成份额。
2014年，上汽通用五菱将进入乘用车产品密集投放期，除了预定名为宝骏610的两厢轿车确定在今年北京车展上市之外，其基于全新平台打造的宝骏MPV也将同步亮相，并于年内上市，宝骏630将推出年度改款车型。与此同时，五菱宏光S也将推出自动挡车型，这是同级别首款自动挡车型。（林武）
