https://epaper.shautonews.com/Img/2025/5/pc202505312282930cc4e64fb793dec2a3e883b5e6.jpg
8年前,青涩的我怀揣着一颗追梦心,有幸成为上海通用汽车一名普通员工。8年后,自信的我带领着一群追梦人,担起项目质量启动的重
http://wap.shautonews.com/content/2012-06/03/028924.html

等待处理…

我和“牛”的不解之缘

作者 上海通用汽车项目质量启动经理 顾丹华
2012/6/3

8年前,青涩的我怀揣着一颗追梦心,有幸成为上海通用汽车一名普通员工。8年后,自信的我带领着一群追梦人,担起项目质量启动的重任。角色在变,但执着进取的道路没有终点。上汽集团和上海通用的快速发展为我提供了“天高任鸟飞”的舞台,也让初生牛犊的我与“牛”结下了不解之缘,激励着我在质量战线上一步一个脚印地前行。

记得刚进公司的时候,就有一位前辈对我说,要想把工作做好,能力是基础,态度是关键;有好的工作态度,才是做好工作的前提保证。当刚走出象牙塔的我正一脸茫然的时候,“老黄牛”出现在我的身边。为了攻克一个问题,他们常常往产品车里一钻就是一整天,措施一条接一条地试;为了尽快找到问题根本原因,他们往往会放弃自己的休息娱乐时间而倾注全力;烈日炙烤下,坏路实验中的他们汗流浃背但没有任何怨言。他们多贡献而少索取、脚踏实地的爱岗敬业精神深深感动和鞭策着我,也让我深切地感受到成为“老黄牛”的光荣与快乐。至今,对那位前辈我仍心存感激。我更要感谢那些“老黄牛”们,在我职业生涯的起点教会了我什么才是应有的工作态度。

2009年,我成为新项目质量启动经理。角色的转变意味着新的挑战和更艰巨的任务。责任感和使命感让我意识到,我和我的团队必须成为激情澎湃的“红牛”,把最大的能量投入到每一秒的工作中。工程试验有问题,我们会飞奔到实验室和工程人员逐一分析;生产在线安装有问题,我们就立马赶到线旁和制造工艺工程师一起研究解决;供应商质量有问题,我们就第一时间出现在供应商现场,帮他们一起想办法、定措施。不管是分内事还是分外事,只要和项目质量有关,我们就义不容辞地冲在最前面。最终,我们以团队的力量,高质量启动了英朗项目,使它的质量表现远优于其他海外工厂,让美国通用的同行刮目相看。

光有实干和热情还不够,我们还得学会巧干。从阅读《紫牛》一书中,我获得了灵感——创新工作思路。境界决定眼界,思路决定出路。2011年,我担任了迈锐宝项目质量启动经理,为了能够争取更多的时间,我们打破了新项目质量启动固有的工作模式,将质量问题解决战线有效前移,从原来的工厂生产PPV阶段介入提前到工程设计整车验证阶段开始介入。在项目早期有针对性地开展专项问题研究活动,联合产品工程师与制造工艺工程师,共同研究设计和工艺中的风险因素,并且逐一进行控制,对后续工厂启动过程中出现的问题起到了有效的遏制作用。

在上汽,每一个工作岗位都是实现人生价值的舞台,守住“老黄牛”那份责任,发挥“红牛”那份干劲,坚持“紫牛”那份精神。我的下一个目标是培养更多的质量“牛”人,携手建设更“牛”的明天。

上篇:联合电子举行班组长培训
下篇:没有了
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP