目前,国内厂家的汽车保修期通常为2~3年,经常有用户抱怨自己买的车刚出保修期,就发现问题。但是根据规定,保修期结束后发生的质量问题只能由用户自己花钱维修。那么,如何在现有规定下,为用户提供一个在原厂质保期结束后仍然省心的办法?目前,名流汽车向媒体介绍了上海通用汽车推出的“延长保修期”新理念。
为了提高客户的用车体验,上海通用现阶段针对别克和雪佛兰品牌推出了在原厂质保期结束后的“延长保修期”服务。也就是说,只需要在购买新车时支付一笔固定的费用,就能省去在两年之后因故障而引起的不可预见的维修支出。对于中国消费者来说,延长保修还是一个比较新的概念。事实上,延保业务自20世纪60年代从美国汽车业开始,目前已涵盖了汽车、家电、消费电子、机械产品等产品种类,产业发展趋于成熟,概念已深入人心。
也许有人会问,现在的汽车质量很好,有必要再花钱购买延长保修吗?汽车制造确实体现了现代工业高科技和现代化技术的运用,电脑设计及自动化流水线保证了产品可靠的质量。但我们也看到,车辆的使用因人而异,不同的使用状况,不同的外界条件,不同的驾驶习惯,都会对车辆的稳定性产生影响,个别车辆出现故障在所难免。
上海安吉名流汽车服务有限公司销售总监丁捷针对上海通用推出的延长保修业务向我们做了介绍。据介绍,目前推出的延保产品按照年限和覆盖范围不同,共有9种产品组合可供选择。按照保修覆盖范围来分,有“重要部件保修计划”“综合保修计划”和“全面保修计划”;按照保修期年限来看,可以选择1年/2万公里、2年/4万公里或3年/6万公里。加上原厂质保,最长可以实现车辆5年/12万公里的保修。那么,选择了延长保修服务后,对于车主而言,究竟有哪些好处呢?
提前锁定维修成本如果购买了延长保修期服务,超出2年/6万公里时车辆所发生的故障,只要属于延长保修的覆盖范围之内,车主将不需要承担由此产生的任何维修费用,包括人工费、配件费和拖车费,等于提前锁定了车辆维修成本。
车辆售时体现保值根据规定,延长保修服务合同可以随车转让一次。当原车主购买的延保未到期而需要出售车辆时,由于附带的保修保证能为下一任车主提供保障,可以打消客户关于车辆质量方面的顾虑,在提高成交机会的同时,买家也愿意支出高于市场同样产品的价格购买。
维修环节可靠省心遇到故障时,只需将车辆送至上海通用授权的售后维修站即可获得原厂的标准服务、维修质量和纯正零备件保证。不必为了省钱而到非授权维修站修理。
选择方式灵活多样不同的保修覆盖范围及年限组合,可供客户按照实际用车计划选择最佳方案。从理论上讲,由于新车折旧及购置税的影响,车主在上牌后的3年内出售车辆是不合算的,而新车一旦超过原厂质保期后,可能不断增加维修费用。有了延长保修产品,客户就可以根据自己实际的需要有针对性地进行选择,进而在使用年限和售后保障中找到平衡,消除后顾之忧。 俞竹筠