上海通用汽车为世博会提供的350辆别克君越混合动力“世博出租车”已经正式投入使用。承担此次改装任务的是上海通用汽车的指定经销商上海安吉名流汽车服务有限公司别克售后维修站。近日，记者来到了安吉名流别克售后服务站，通过维修站长黎健了解了别克君越混合动力“世博出租车”的整个改装过程。
黎健向记者介绍，别克世博出租车的改装主要分为内饰改装、动力改装、车身改色和车身贴花几个步骤。安吉名流在接到任务后，组织15名维修站的骨干技师，经过两个月的日夜奋战，终于圆满顺利地完成了任务。
克服困难 圆满完成改装任务
黎健说，从2月初到3月底，350辆君越出租车的改装，总体还是比较顺利的，但也遇到过不少难题，特别是在蓄电池和油漆改装方面下了一番功夫。由于君越出租车为混合动力车，车辆出厂时已在车内后排座椅靠近行李厢的位置安装了蓄电池，而这些蓄电池体积较大，考虑到投入营运后乘客放置行李的方便，安吉名流的技术人员与上海通用的工程师经过研究，将蓄电池的摆放位置做了移动，从而为行李厢留出了更大的空间。“从人工改装，到路试，再经过电脑测试，最后资料归档，蓄电池的改装才算是全部完成，花了一个半月的时间，应该算是这次车辆改装中最大的一个工程。”黎健说。
蓄电池改装完毕，紧接着就是油漆改装。黎健告诉记者，上海通用出厂的君越世博车原为黑色，根据世博会的要求，安吉名流将其改成白色车身，并配以银色保险杠。如果改装时颜色衔接不好，接缝处会非常难看，这对于技术人员来说，也是个不小的难度。安吉名流要求每个技术人员非常仔细地进行改色涂装，再通过一轮轮的小修补，以保证改装的质量。
在这次改装过程中，最辛苦的莫过于安吉名流的15名工人。黎健说，春节时，工人们只休息了3天。在改装工程的后期，很多工人都通宵加班。今年冬天，上海很冷，雨水又特别多，很多工人都是露天作业，衣服湿透了还在加紧工作，原因只有一个：为了世博会。
精心改装 同时实现节油减排
改装后的别克世博出租车采用独立的电机——镍氢电池组动力辅助系统，配合高效节能2.4L ECO智能发动机，在保证充沛动力和性能的前提下，不仅可实现15%以上的省油效果，同时排放也可降低15%以上。别克君越油电混合动力出租车不仅体现了“节能减排、低碳出行”的绿色世博理念，同时，为上海街头增添了一道展示绿色世博的流动风景线。
此外，改装后的别克世博出租车安装了亚洲最先进GPS终端，具有实时路况、道路导航、英语服务、区域报警等功能。在改装中，别克世博出租车车身采用了3M的户外彩贴进行整车装饰，让乘客可以方便辨认出世博出租车。
车辆维修 售后服务站时刻待命
目前，所有350辆君越出租车已全部上路，这些车辆的售后维修服务已成为人们所关心的问题。黎健告诉记者，全上海现有40家别克特约维修站，经过上海通用的协调，现已授权这些维修站为君越出租车提供售后维修服务。车辆在行车途中出现任何故障，驾驶员只需凭一张上海通用的服务保障卡，就能前往最近的维修站进行修理。黎健还表示，上海通用为了更好地使这些车辆服务于世博会，已要求所有别克维修站备足配件，以此应对在世博期间可能出现君越出租车配件荒的尴尬局面。此外，现已开通的24小时配件服务热线也将为车辆的正常运营“保驾护航”。“作为上海通用的别克维修站之一，安吉名流的所有维修服务工作人员都已时刻待命，他们将为君越出租车的维修服务提供保障。”黎健说。 记者 林芸 陆嗣音
