上海大众自行研制开发的NEEZA概念车，因极具中国味道而在2006年北京车展上大出风头，也为它的主设计师赢得了当年“《财富》中国最佳创新设计奖”，这个人就是邵景峰。
1999年邵景峰大学毕业后，进入上海大众，开始了汽车外形设计师的职业生涯。他在上海大众产品工程部造型科这个专业性很强的科室里工作了8年多，并担任汽车外形主设计师一职，在参加实际项目的过程当中，也取得了有目共睹的工作业绩。
上海大众从筹建技术研发中心开始，到桑塔纳3000、帕萨特领驭，再到第一次与德国大众同步开发的POLO劲情、劲取的研发，从简单到复杂，从小件到大件的循序渐进，邵景峰一步一个脚印，参与并负责了这些外形设计项目，屡获殊荣。
NEEZA是邵景峰在汽车设计道路上的一个重要里程碑，他主设计的NEEZA概念车取材于哪吒这一中国传统英雄形象，一经推出，便引起专家学者和公众的广泛关注，使得2006北京车展成为探索自主造型设计的一届特色车展，国内的多家著名汽车权威媒体不惜篇幅对于NEEZA的设计给予了积极的评价。NEEZA概念车所达到的国际水平，令国外同行对中国的汽车设计发展状况兴趣大增。这些国内外众多权威专业汽车媒体对于NEEZA概念车的褒奖，使得上海大众的汽车设计一下子成为热门的关注焦点，带来了中国汽车业内关于民族汽车设计的广泛讨论。
在经历了产品车成功改型设计之后，邵景峰开始负责为2006年北京车展推出NEEZA项目。这使他如此近距离地进行探索汽车设计与民族风格运用的尝试，这种尝试不仅局限于车展上的简单作秀，而是要为企业未来造型设计的发展方向进行深入探索，其展示的诸多设计元素将在随后的产品车上体现。同时，他带领的外形设计团队也开始在国内汽车设计界受到好评，如今上海大众的外形设计团队在国内已经成为顶尖设计团队之一。
过去的8年工作当中，邵景峰把握住了提高自身能力的机会，开阔了视野，为今后的设计工作创造了有利条件。为了成长为一名上海大众出色的专业汽车造型设计师，他付出了大量心血，通过艰辛的努力，一步一步地向目标迈进。
