5月28日，在广大消费者的翘首期盼中，第10代全新COROLLA隆重下线。一汽总经理竺延风和丰田汽车社长渡边捷昭出席庆典仪式。一汽丰田常务副总经理王法长底气十足地表示，该车和COROLLA EX花冠的2007年销售目标分别是6万台和2.4万台，并希望通过新车型目标的达成确保一汽丰田总销数达到27万台。
新COROLLA卡罗拉果然不负众望。面对发展势头正劲的中国汽车市场，一汽丰田以“畅意畅行COROLLA生活”为主题进行市场推广，采取一系列堪称大手笔的市场营销动作，掀起全新热潮。该车自上市以来，市场销售节节攀升，屡创新高，订单已排到今年10月份。
新COROLLA卡罗拉何以一炮打响？关键是从满足消费者心理出发，以技术创新为手段，对COROLLA卡罗拉进行了第十次本土化的设计改进，从而以良好的性价比赢得了市场青睐。全新COROLLA采用“全新开发的平台、发动机，加大了整车尺寸，全新设计”。该车的特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美，从而满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。
专家还认为，新COROLLA卡罗拉在技术配置上的创新，成为该车市场新卖点。在动力传动系统上，全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，该车的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。该车在欧洲的正面碰撞测试中获得了最高级别的5星评价。
消费者对新COROLLA卡罗拉的制造品质充满了信心。这是因为，新建成的天津一汽丰田第三工厂是生产新COROLLA卡罗拉的生产基地，该厂不仅硬件设备先进，在软环境方面，更从丰田生产方式的原点出发，彻底贯彻“源流对策和人才培育”方针。因此，人们对其商品内涵考量后，发现全新COROLLA卡罗拉的市场优势不言而喻。（严瑶）
