统计表明，高速公路上的交通事故70%以上是由爆胎引起的
烈日炎炎，在汽车各部件中，比较容易受伤的就是轮胎。尤其这几天气温这么高，频频出现“高温警报”，轮胎自爆的高发时段。如何预防爆胎，如何在夏季对轮胎进行养护，成了夏季行车安全的关键所在。
及时检查轮胎是否存在磨损
轮胎的使用寿命到达极限后，就会老化导致橡胶层与钢丝层分离。胎面老化的轮胎，性能必然减弱。一些表面看起来很好的轮胎不能保证没有问题，轮胎的花纹磨损后，钢丝层会逐渐断裂，如果继续行驶，就可能发生爆胎。
提醒：如果你的车已经开了几年，就要经常检查轮胎，看看胎侧胎冠是否有伤，如鼓包、划伤、扎伤等，若发现胎侧胎冠带伤，要及时更换。如果轮胎的花纹已被磨平，也要及时换新轮胎。胎冠损伤的轮胎修补后最好做备胎，使用时不要放在前轮，放在后轮危险性相对小一些，而胎侧损伤的轮胎就不能再用了。
胎压比标准气压调低10%
夏季正午，当气温达到一天中最高温度时，一般公路路面温度也会升到70℃以上，这时汽车轮胎的使用环境相对恶劣，在高温下，轮胎内的气体会自动膨胀。为了保证轮胎气压正常，车主夏天可以给轮胎充氮气，胎压比标准气压调低10%。
有些车主为了防止高温影响胎压，采用浇冷水的方式给轮胎降温，其实这是不科学的，会使胎面和胎侧胶层各部分因收缩不均而产生裂纹。最好的办法，是将车停到阴凉处冷却一下轮胎。如果是午间行车，应适当降低车速。
提醒：汽车轮胎最好能够使用铝制轮圈，因为铁制轮圈吸热慢散热也慢，而铝制轮圈则与此相反，吸热快散热也快，对轮胎在行驶过程中产生的热量有很好的发散作用。同时，为了便于及时测量胎压，车主可以配备一个胎压表，目前市场售价几十元到100元不等，在市区各大超市和汽车用品店都可以买到。
高速每行驶200公里休息一下
在长途、高速行驶时，尽量避免急刹车，因为急刹车会使胎内压力增大，引发爆胎。在长途、高速行驶时，还应养成中速（高速限速一般为80–110km/h，中速指90–100km/h）行驶的习惯，并注意中途停车让轮胎休息一下降温。
提醒：高速公路行驶时，行驶一段距离或200公里左右，最好到服务区休息一段时间，既可以让轮胎降温，也可以缓解驾驶员的疲劳。另外，长途行驶时不要总是保持一个速度，要注意调节车速。
常做四轮定位
一般情况下，当车子行驶一万公里左右时，就要到服务站去做一次定位检查，如果四轮定位失准，行驶当中会加剧轮胎的磨损，从而导致温度升高而爆胎。
提醒：现在有的司机在行驶一段时间后，会把四个轮胎互相换一下，继续行驶，这样做的本意是想延长轮胎的使用寿命，但如果轮胎有偏磨，就会发生方向跑偏，增大噪声，严重的可能发生车毁人亡事故。当然，有些人驾驶习惯特别好，即使跑了7–8万公里，轮胎还非常好，如果想换胎，就可以在旧胎中挑两个好一点的放在后轮上，只要把前轮两个换成新的，就可以继续行驶。
万一爆胎不要猛踩刹车
开车时随时留意一些爆胎之前的预兆，如转向盘突然不正常摆动、轮胎冒烟等等。行驶时如果后轮爆胎，车子尾部会摇摆不定、颠簸不已；如果是前轮爆胎，会使驾驶员失去方向控制。
提醒：高速行驶时万一遇到爆胎，千万不可急刹车，而应在轻“点”刹车的同时双手紧握方向盘，尽量使车保持平稳，并慢慢靠边停车。另外，在长途、高速行驶中还应养成双手握方向盘的习惯，这样即使遇到类似爆胎等突发情况，也可从容处置。
小常识
爆胎事故，保险公司赔不赔？
爆胎后，车主要检查爆胎是否引发车辆其他部件损伤，如果有损伤，损伤部件按车损将得到保险公司理赔；如果爆胎引起的轮胎、钢圈单独损坏，保险公司是不予理赔的。
如果是轮胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他车辆造成其他车辆的损失，保险公司会按照车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种给予理赔。
