8月全国乘用车零售销量同比下滑23.6%。热销车型的头部位置已经被多款纯电或混动车型占据。轿车市场的结构性变化，集中体现在小型代步车与紧凑型车细分市场的增长态势上。SUV赛道形成纯电和混动双线并行的竞争格局。MPV市场头部热销车型，基本都布局在中高端产品区间。显然，真正决定竞争格局的是谁能在细分市场持续推出符合消费者预算和使用场景的产品。（以下销量数据来源于厂方及第三方公布的销量数据，售价来源于网络经销商参考报价）（本报整理）
吉利星愿 5.98万～9.48万元
8月份，吉利星愿销量达39651辆，继续维持4万辆左右的销量。作为2024年10月上市的A0级纯电小车，靠的就是精准卡位：够用的续航里程、超过同级车的空间。星愿热销已经持续较长一段时间。体现出产品品质更加精良、产品力更加全面的小型车开始取代原先的微型车市场趋势，星愿和比亚迪元UP（8月销量22958辆）正是其中的代表。
零跑A10 6.58万～8.68万元
零跑汽车8月份全球交付量再次突破10万辆，达到103129辆，同比增长80.7%。上半年出口销量超9.6万辆，同比增长372.6%。A10单月交付量在7月达到近3万辆后继续走高，8月销量达到30652辆。该车主打高性价比与智能化。零跑A10于今年3月26日上市，定位小型纯电SUV。8月7日，零跑A10第10万辆量产车正式下线。
特斯拉Model 3 23.55万～33.95万元
8月份，特斯拉在中国市场零售销量为50047辆，同比下降12.43%。特斯拉Model 3零售销量为20787辆，同比增长17.2%，也是8月涨幅最明显的车型之一。Model Y零售销量为29260辆，同比下滑25.8%。特斯拉上海工厂今年销量出现了变化，国内消费者买得少了，但是海外市场却托住整体市场。前8个月，其出口量已超过国内市场零售销量。
长安启源Q05 7.99万～10.49万元
8月份，长安启源Q05销量达17349辆。400公里续航里程、紧凑型纯电SUV的定位，靠的就是性价比这条最朴素的策略。今年4月至8月，长安启源Q05连续5个月占据紧凑型SUV销量榜首。更关键的是其在全球市场的表现，上市9个月达成12万辆销量。泰国市场上市三天，订单量突破3000份，并在乌兹别克斯坦、印尼、哥伦比亚等市场同步发力。
方程豹钛7 17.98万～21.98万元
方程豹品牌8月份销量达41568辆，同比增长155.6%，连续2个月突破4万辆大关，继续担当比亚迪销量增长的主要来源。品牌累计销量已突破50万辆，成交均价22.3万元，实现了量价齐升。钛7单月销量达23471辆。其中，钛7EV闪充版销量达12864辆。比亚迪表示，目前方程豹闪充车型交付量占比超50%，随着交付全面提速，其将成为销量增长的核心引擎。
缤果Pro 5.68万～7.08万元
8月份，缤果家族销量突破20000辆。其中，缤果Pro连续4个月销量破万。自5月22日上市至8月中旬，缤果Pro累计销量已突破50000辆。这一成绩进一步印证了其竞争力。缤果Pro的热销也助力五菱代步车家族整体销量上升。截至2026年8月，五菱代步车全球累计销量已突破300万辆。其中，宏光MINIEV贡献超195万辆，缤果家族累计销量超75万辆。
智界V9 38.98万～51.98万元
8月份，智界V9销售8312辆，在鸿蒙智行体系内，已经差不多赶上问界M9（10098辆）了。鸿蒙智行宣布，智界V9连续2个月获得MPV市场销量第一。智界V9能够领跑MPV市场，说明有部分消费者已经把智能座舱、辅助驾驶和新能源补能方式当作MPV的核心选车标准考虑了。当用户主动为高阶配置支付溢价时，说明产品是用多维能力匹配了多元场景需求。
尚界Z7 21.98万～29.98万元
8月份，上汽Z7系列销售6271辆，稳居细分市场主流阵营。尚界Z7近期销量表现强劲，上市两个多月，系列累计已突破2万辆。尚界Z7系列热销最关键的是精准卡位，也就是用价格锚定切割存量市场。入门版直接切入20万元级纯电轿跑这一竞争最激烈，也最具规模效应的赛道。通过更优配置、更低价格的信号，将爆款车型已经培育的用户群体转化为自身客群。
