7月2日，上汽大通“众星同辉、携手共拓”皮卡创富中国行项目总结会召开。作为上汽集团全面深化改革战略的落地实践，也是大通“皮卡突围战”的核心动作，这场历时三个月的全域下沉行动，既是上汽青年志愿者扎根县域、直面用户的实干历练，更是上汽商用车下沉市场探索营销破局路径的一次创新尝试。
“大通战队，出征！”“延锋战队，出征！”“华域三电战队，出征！”……出征誓言仍在耳畔，自3月18日启动以来，205名青年志愿者、40支战队奔赴全国21个省份、69个地级市、395个区县、1398个乡镇，累计行驶超50万公里，接触3.7万批潜客，完成4471批上门试驾与7天免费试用。
上汽集团党委副书记、副总裁周郎辉出席总结会并对下阶段工作提出三点要求：一是巩固扩大项目成果，加强对用户的真实需求研判，聚焦产品改进与营销部门协同推进，固化优秀做法，确保销量仍保持增长态势；二是加大市场开拓力度，抓住皮卡等商用车产品市场机遇，持续加大资源投入；三是提升盈利意识，将盈利理念贯穿研发、制造、营销全流程，推动市场化机制优化调整。同时，鼓励年轻人大胆探索，为品牌发展贡献更多青春力量。
上汽商用车执管会主席、上汽大通总经理杨怀景，上汽集团相关部室领导，上汽大通及十余家零部件企业代表，以及一线志愿者代表参会。
用深度触达，跑出现实增量
当前国内皮卡市场已进入白热化的存量博弈阶段，上汽青年的破局思路很朴素：守在展厅等不来客户，而要走到用户干活的地方去。用真实作业场景替代参数宣讲，用实干服务消解用户顾虑。在山东，队员们帮种植户转运12.2吨生姜种子，在重庆奉节，4辆星际L皮卡帮村民三天抢运出近40吨脐橙，皮卡的通行能力与货箱装载量，村民们在亲自装卸和运输中了然于心。
不靠低价内卷，靠场景化深度触达，这份增长成色十足。3月初至6月18日，大通皮卡国内销量同比提升79%，其中青年志愿者直接贡献了一半增量，市场排名同比也上升了两位。
增长质量同样体现在渠道体系的同步升级上。三个月里，大通皮卡全国经销商门店从83家扩容至143家，优质门店从12家增长至44家。一线战队带动经销商从“坐店等客”转向“主动拓客”，有合作十余年的经销商坦言，这是他经营大通皮卡以来，大通施行的最扎实、成效最突出的一次动作。厂商协同拧成一股绳，渠道扩张与市场深耕同频，实现了规模与质量的双重提升。
在一线淬炼，完成双向成长
把青年放到市场最前线摔打，是上汽培养人才的传统。“当客户试驾完当场敲定订单，那种靠自己的讲解和服务赢得客户信任的成就感，是平日里永远体会不到的。”有志愿者表示。
此次出征的志愿者，来自上汽大通、延锋公司、联合电子、华域视觉、华域三电、博世华域、纳铁福、上汽变速器、上汽新动力、上海汇众、安吉物流等十一家企业，志愿者平均年龄仅31岁，最年轻的队员只有25岁。这场下沉，对他们不仅是三个月“行商”的实干磨炼，更是一次突破自我、跨越边界的成长历练。
变化在一次次碰钉子中发生：从最开始不敢主动搭话、讲完参数就被拒绝，到能精准捕捉用户痛点、5分钟打动竞品车主；从对着参数表念技术术语，到读懂每一个参数背后用户实实在在的需求，感受到产品作为“创富工具”的价值。更读懂了，真正的创新，都是源于一线基础工作中细致深挖的实践。
成长从来不是一个人的奔跑。单支战队的实战经验通过定期复盘会实现全域共享，最终沉淀出30套县域作战方法，并把零散的一线经验变成了可复制、可传承的体系化能力。
这场攻坚，靠的就是“结硬寨，打呆仗”的“笨”办法和一人突破、全员成长的复用机制，让上汽的下沉能力从靠精英战队转向靠标准体系，收获了销量，更沉淀了长期运营的底气。
向下扎根，方能向上生长
90天“创富中国行”攻坚收官，是上汽商用车下沉战略全面铺开的全新起点。久久为功，才能打赢皮卡攻坚战；扎根下去，才能收获长远增长。据介绍，后续上汽大通将围绕三大方向持续深耕国内皮卡市场：一是深挖存量潜客价值；二是全面推广实战打法，赋能全渠道终端能力升级；三是持续强化县域品牌影响力，巩固攻坚成果，让直联用户、深耕市场成为长期固化的能力。
思路决定出路、创新创造财富。这种“全体系下沉、场景化触达、长效化深耕”的模式，不仅是上汽集团新营销挖潜的创新探索，也为商用车行业下沉市场提供了参考——不靠低价内卷，靠实干、靠服务、靠体系，同样能走出高质量增长的新路。
存量时代的竞争，没有捷径可走，唯有向下扎根，才能向上生长。90天，50万公里，1398个乡镇，上汽青年以青春赴使命，以实干显担当，他们用脚步丈量市场，用车轮滚出增长，见证皮卡承载村民的创富希望，也在一线淬炼中交出了一份属于上汽青年的实干答卷。
