4月份，大通皮卡全球热销5376辆，其中，国内市场销量继3月份之后再度破千辆，同比增长161%。
从3月上旬正式启动以来，来自上汽大通多个部门100多名员工和上汽集团所属企业100多名志愿者组成多支战队，陆续奔赴全国40个地区开展“创富中国行”活动。经过近两个月的摸爬滚打，一群一开始在营销领域还略显生涩的上汽青年，俨然已经跨圈成为皮卡销售领域的行家里手。在两个月时间里，他们共挖掘到了近2万条线索，直接成交近300辆皮卡。
在市场磨砺中，他们练就了直面问题、解决问题的硬核能力，也练就了不惧挑战、攻坚克难的实干韧性，更完成了一次从“专项人才”到“复合型实干人才”的跃迁。
走出去，迎难而上
2026年开春，与奔赴全国其他39个区域的青年志愿者同步出征，上汽大通“创富中国行”的车轮驶入了内蒙古大地。在这片友商皮卡品牌占据绝对优势的市场中，上汽的志愿者硬是用锲而不舍的精神和读懂用户需求的初心，在蒙东和蒙西的广袤大地上，切开了一道品牌渗透的口子。
在内蒙古的一个半月时间里，呼和浩特战队队长、来自上汽核心零部件企业的志愿者吴志国及其队员称这段经历是一场“做难而正确的事”的市场攻坚。
难，是因为呼和浩特周边的核心县城市场已被友商占领，路上的皮卡几乎全是友商品牌；而地域辽阔的地理特征，让团队外拓工作的难度成倍增加，最远一次外拓单程距离驻地达到了830公里；尤其是3月份的时候，内蒙古的最低温度低至-5℃，多数日子里都是“六级风八级土”；更不用说下沉到乡镇后，面对终端客户语言沟通上的障碍了。
但是，大通皮卡几乎可以说以碾压竞品的产品性能，又给了团队迎难而上的强大信心。吴志国告诉记者，“皮卡属于功能性极强的车型，等待客户进店极其被动。必须深入客户的使用场景（工地、牧区、矿山等）主动出击才能发现真实需求，‘走出去找’比‘坐下来等’更重要。”
“从看见用户的奋斗到解决用户的痛点，从产品研发到一线服务，我们始终和用户站在一起，用皮实耐用的产品、贴心周到的服务，做用户创富路上的同行者、合伙人。”上汽大通副总经理王伟森表示，“未来，我们仍将坚守初心，与万千用户并肩前行，以实干赋能创富，以陪伴见证成长，让大通皮卡真正成为万千创富者的可靠伙伴。”
读懂用户真实需求
在内蒙古多伦二手车市场对面的工程机械聚集地，吴志国团队遇到了一位日常开着友商品牌皮卡给工地送油、做设备维护的客户。起初他对团队的产品介绍爱搭不理。转折发生在团队讲到大通皮卡自清洁功能的时刻——这个细节恰好切中了客户使用现有车辆的最大痛点，瞬间激发起客户的情感共鸣，态度也从冷漠转为浓厚兴趣。针对客户资金周转需求，团队同步给出了旧车置换、0首付0利息的分期金融方案，大幅降低了购车门槛，客户快速下订，完成了从竞品用户到大通车主的转化。
从一开始团队屡屡碰壁，到如今能精准捕捉用户痛点、灵活调整沟通策略，成为懂市场、懂用户、懂营销的多面手，团队成员在两个月的一线摔打中，完成了个人能力的全面蜕变。
这种蜕变，不仅让团队找到了市场破局的方法，更让上汽“懂车更懂你”的核心理念，真正落实到了下沉市场的每一次沟通、每一次试驾中。
一人突破，全员成长
全国40个区域的数十支上汽青年战队，在各自的战场上同向发力。面对全国最辽阔的地域跨度，新疆战队拆分为5个小组同步出击南北疆全域市场，累计订单达成率高达80%，成为全国市场订单转化效率的标杆；石家庄战队精准锁定县域山区核心场景，3月下旬拿下所有战队排名第一的成绩；重庆战队扎根奉节脐橙核心产区，以助农运输深度绑定本地农业场景，实现品牌口碑与用户转化双丰收；遵义战队借助7天免费试用活动，深度适配本地春耕生产场景。与此同时，单支战队的实战经验通过全国复盘会，实现了全域共享，金华战队的产业定制化策略、贵阳战队的地推全流程SOP、临沂战队的AI寻客模式快速转化为全部战队的共同财富，形成了“一人突破、全员成长”的良性循环。
而在这场已经持续两个月的“创富中国行”中，最给力的莫过于上汽全产业链的协同力量。冲锋在一线的青年员工，有来自上汽大通生产、运营、营销和研发条线的员工，也有来自延锋公司、华域视觉、博世华域、联合电子等上汽核心供应链企业各个岗位的志愿者。他们打破了企业、部门、专业的壁垒，把上汽全产业链的体系优势，转化为直面用户的服务能力。
“创富中国行”让这群上汽青年真正走到下沉市场一线，读懂基层创富用户的真实需求。
