据外媒报道，加拿大全球事务部于2月24日发布进口管制公告，3月1日至8月31日期间，将按照“先到先得”原则，发放最多2.45万辆中国产电动车辆的进口配额许可。
具体车企方面，目前尚不明确哪些企业将率先启动对加出口，但特斯拉、极星和沃尔沃汽车被普遍视为最有可能的参与者。沃尔沃汽车和极星均由中国吉利控股集团控制。在2024年高额关税实施前，两家公司均曾从中国向加拿大市场出口电动车。2024年前，特斯拉是加拿大市场上中国制造电动车的最大进口商。
与此同时，中国本土车企也在评估进入加拿大市场的可行性。例如，比亚迪于今年1月向《美国汽车新闻》表示，加中贸易协议是一个“积极信号”，已促使公司开展内部评估。（刘欣）
