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和半幅方向盘说再见 日前,工信部公布强制性国家标准GB 11557-202X《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》报批稿,明确自2027年
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方向盘进化论:从“大圆盘”到“全消失”

2026/3/8

和半幅方向盘说再见

日前,工信部公布强制性国家标准GB 11557-202X《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》报批稿,明确自2027年1月1日起正式施行。这意味着半幅方向盘(轭式方向盘)自2027年起将无法在中国市场销售的新车上继续使用。

这不禁让人产生疑问:开了上百年的方向盘,怎么就变来变去?记者为您梳理了市面上几种主流方向盘的“性格档案”(见右表),看完您就明白了。

安全,才是最大的“豪华”

从圆盘到无盘,方向盘越变越“简单”,背后的技术却越来越复杂。但无论怎么变,安全永远是第一位。汽车设计可以天马行空,但安全这条红线,谁都不能碰。对我们老百姓来说,方向盘握在手里踏实,眼睛看着路安心,这才是硬道理。(本报记者 综合整理)

从上述对比中可以清晰地看到一条演进路径:

•传统圆形和平底方向盘是在人类驾驶时代,对安全性、舒适性和运动感不断优化的产物。

•半幅方向盘因触碰了安全红线而被法规叫停。

•无方向盘则是直接跳出了人类驾驶的框架,走向完全自动驾驶的未来。这既是释放车内空间、创造全新商业模式的钥匙,也是当前技术、法规和伦理必须跨越的门槛。

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