从初入职场成为试制工程师到夺得“一带一路”国际技能大赛金牌，再到获得“广西工匠”荣誉称号，李平武仅用了五年多时间。这位从上汽通用五菱智能岛制造体系中走出的年轻人，让世界看见中国工匠锋芒的冠军，从一线成长起来的技能尖兵，年仅28岁。
翻开他的成绩单，一连串数字清晰勾勒出实干足迹：将单台车调试时间从两天压缩至40分钟，推动样车制造效率提升200%……人们惊叹于他的成长速度，更钦佩他背后的那份钻研与创新。时代浪潮奔涌间，新生代工匠正用卓越技能定义产业未来，为制造强国注入最澎湃的青年力量。李平武的故事，成为这幅宏阔时代图景中的生动注脚。
敢想敢做
“创新并非遥不可及”
李平武出生于农村，他的父亲是一名木匠，这让他从小就接触手工，种下了小小的机械梦。2020年，李平武加入上汽通用五菱，成为一名试制工程师。“敢想，更敢做。”在同事们看来，这位95后小伙子“胆子挺大”，但又“十分务实”。“当时，试制车辆调试效率低下，严重影响新车进度，是他主动站出来组建调试团队。”一位同事回忆道。为了提高效率，李平武为团队成员量身定制培训计划，示范每一个关键步骤，将复杂的调试任务分解为可操作的小单元。“这就和排查车辆故障一样，要抽丝剥茧，找到问题及其背后的逻辑。”李平武说，他很喜欢这样的挑战。在他的带领下，团队能力迅速蜕变，单台车调试时间从两天锐减至40分钟，效率提升近30倍，生产效率得到了质的飞跃。
正是凭借在一线展现出的系统性思维与攻坚能力，李平武被委以更核心的重任。他承担了宏光MINI、五菱缤果、五菱星光等多款热门车型样车调试任务，年均调试落地交付样车超800辆，多款车型月销量突破2万辆。
这位年轻人似乎总被那些“难啃的骨头”吸引。基于公司的“一二五工程”，李平武开发试制岛式工艺，使制造效率提升200%。在此过程中，他对整个业务流程进行了系统性的创新，解决了100多项历史问题。即便在看似微小的角落，他的创造力也在闪光。“你看，这个屋面雾化喷淋系统，就是他设计的。多亏了这项创新，夏天车间里凉快多了。”一位同事指着车间屋顶上方的喷淋器说道。这项低成本、高效益的改善，获得了柳州市科技推广项目认可。在李平武看来，创新并非遥不可及的宏大叙事，而是藏在每一个待优化的细节里，藏在每一次对“理所当然”的追问中。
赛场拼搏
“世上没有天生的大师”
2024年6月26日，李平武代表中国出战新能源汽车技术赛项，一举夺金，实现了广西选手在国际职业技能竞赛中金牌“零的突破”。身披国旗站上最高领奖台，他内心翻腾。备战期间，李平武每天与汽车“对话”超过7小时，反复拆解、组装、调试，直至将操作变为肌肉记忆。为了定位一个曲轴传感器0.1秒的异常，他爬遍了车身每一个角落；为攻克千分之一的故障率，他进行了成百上千次试验。“世上没有天生的大师。”李平武说。回忆起这一路，个人的探索与企业的托举，共同构成了他走向更广阔舞台的阶梯。上汽通用五菱的“菱大师”工匠通道、“新八级工”职业技能等级、各类职业技能竞赛“三线融合”的技能人才发展体系，为李平武提供了清晰的成长路径。“从2022年开始，公司就一直鼓励、支持我参加各种技能竞赛，为我打开了眺望行业前沿的窗口。”李平武说。从柳州市职工技能大赛的初露锋芒，到广西壮族自治区职业技能大赛夺魁，再到全国新能源汽车关键技术技能大赛斩获一等奖……每一场比赛都是技术的淬炼，也是心智的磨砺。正是这一级级坚实的台阶，将他从一名一线技工，托举至能够代表国家出征国际舞台的顶级技师。
团队共进
“一群人才能走更远”
“无论是冠军还是‘广西工匠’，这些荣誉不仅仅属于我个人，更属于所有并肩作战的伙伴。”李平武说。他始终坚信，一个人可以走得很快，但一群人才能走得更远。自2021年起，李平武开始了系统化的人才培养工作，累计开展培训40余次，培训人数超过5000人次。他不仅在公司内部组织培训，还走进职业院校开设讲座，用自己的经历激发学生对新能源汽车技术的兴趣。他的培训有着鲜明的特点：注重实战，强调原理，鼓励创新。“李老师教给我们的不只是技能，更是思考问题的方式。”一位学员说。通过培训指导，不少年轻人在各级比赛中脱颖而出：在国家级与区级比赛中获奖8人次，在柳州市比赛中获奖20人次。同时，李平武所带的徒弟中，有多人晋升为生产班长、工程师，能够独立承担企业高复杂度的技术攻关任务，真正实现了从“一人标杆”到“集体卓越”的升华。
在上汽通用五菱，像李平武一样踏实努力，不断和自己较劲的工程师还有很多。这千千万万个汽车工程师的脚踏实地，托起了中国新能源汽车蓬勃向上的今天。
