比亚迪与美的达成战略合作
11月24日，比亚迪与美的达成战略合作，打造“人－车－家”智慧生活新范式。据悉，用户在家中即可远程开启车内空调和座椅加热功能；在车上通过语音控制家中电器；当车辆接近家时，“回家模式”自动开启，提前打开家中灯光等设备。
特斯拉上海工厂第400万辆整车下线
12月8日，特斯拉官方宣布，上海超级工厂第400万辆整车下线。官方表示：“6年间，上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量，实现了高达95%以上的本土化率，平均30多秒下线一辆整车。”
大众汽车新研发测试中心在华投用
11月25日，大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）位于合肥的全新测试车间正式启用。这是大众汽车集团在德国总部之外建立的首个具备全流程研发验证能力的综合性研发基地。该中心占地面积约10万平方米，拥有超过100间先进实验室。
吉利全球全域安全中心正式亮相
12月12日，吉利汽车正式宣布其全球全域安全中心启用。该中心不仅是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，更以五项吉尼斯世界纪录彰显了其在汽车安全研发领域的领先地位。
大众、小鹏首款合作车型将亮相
大众汽车集团（中国）执行副总裁韩三楚日前透露，大众汽车集团与小鹏汽车合作的首款车型将于今年12月31日亮相，仅用时18个月。这款车正是大众汽车（安徽）有限公司旗下与众07，是基于大众汽车CEA电子电气架构打造的首款车型。
小鹏汽车与EPMB洽谈合作
小鹏汽车日前表示，该公司正在与马来西亚合作伙伴EP Manufacturing Bhd进行谈判，以便从2026年开始在当地大规模生产电动汽车，加快全球市场扩张。EPMB是马来西亚一家汽车零部件制造商。
长城汽车欧洲工厂将年产30万辆汽车
长城汽车国际业务总裁史青科近日透露，该公司正为其欧洲首座汽车工厂选址，目标是到2029年实现年产30万辆汽车，以提振长城汽车在欧洲地区的销量。长城汽车团队正在评估西班牙、匈牙利等多个国家的建厂地点。
广汽明年将进军日本电动汽车市场
据外媒报道，广汽集团将于明年夏天进入日本市场，销售电动汽车，目标是到2027年收到2000辆汽车订单。该公司将通过一家名为M Mobility的日本代理商销售Aion UT紧凑型车和Aion V运动型多用途车。
比亚迪汽车出口西班牙市场数量多
今年前10个月，西班牙成为欧盟国家中进口比亚迪汽车数量最多的国家。西班牙海关数据提供商Datacomex于11月公布的数据显示，1月至10月期间，共有28400辆比亚迪汽车抵达西班牙港口。在欧盟内部，意大利进口比亚迪汽车数量仅次于西班牙。
长安汽车进军意大利和西班牙市场
长安汽车正在向意大利和西班牙汽车市场扩张，在当地市场推出了两款纯电动车型——深蓝S05和S07 SUV。当前，长安汽车已经在包括德国、英国和挪威在内的8个欧洲国家市场销售汽车。
理想汽车推出首款AI眼镜
日前，理想汽车正式推出其首款AI智能眼镜——Livis，标志着其正式进军可穿戴AI设备领域。这款产品定位为“面向AI时代的可穿戴空间计算设备”，具备AI语音交互、即时翻译、导航提醒等核心功能。
丰田将在非洲推出“自助组装式”卡车
丰田汽车正在为非洲市场开发一款多种用途定制的卡车。这款卡车大约有70%的零部件将在常规装配厂完成生产。半成品汽车套件将运抵有需求地区，由当地工人负责组装剩余30%的部分。这是丰田首次尝试向消费者提供汽车组装套件。
雷诺集团与福特汽车达成战略合作
12月9日，雷诺集团与福特汽车宣布，双方已达成一项里程碑式的战略合作。双方将联合开发两款福特品牌专属电动车。新车将基于雷诺集团的Ampere平台打造，由雷诺集团在法国北部的工厂负责生产。
大众汽车拟改造德累斯顿工厂
据彭博社报道，大众汽车计划在其位于德国德累斯顿的小型组装厂停止汽车生产后，将该组装厂改造为创新中心，以兑现其不在德国关闭工厂的承诺。目前，大众汽车已与有关大学签署初步协议。
沃尔沃汽车计划对外授权软件技术
沃尔沃汽车首席工程技术官Anders Bell表示，该公司愿意以技术授权等形式达成合作，对外输出其基于数台高性能车载计算机运行的“超级集合”软件系统。除了软件架构，沃尔沃汽车还计划对外共享其全新电动车型专属SPA3平台。
宁德时代西班牙合资电池厂动工
Stellantis与宁德时代在西班牙北部共同投资的电池工厂正式破土动工。该项目投资额达41亿欧元，是中国在西班牙的最大单笔投资，同时获得欧盟3亿欧元资金支持。该工厂预计于2026年年底投产，产品将供应Stellantis的汽车工厂。
零跑汽车供应链新项目开工
11月28日，武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目正式开工。这一由中创新航与零跑汽车合资打造的重点项目，预计于2026年6月投产。该项目总投资额达75亿元，将建成年产能33.6GWh动力电池规模。
