吐鲁番的晨光刚掠过火焰山，地表温度已窜至75℃，室外45℃的热浪里，一群联合电子工程师的工作服被汗水浸出深色印记，又迅速被热风烘干。
75℃火洲试炼
“现在做测试，得先把各地区油品的‘脾气’摸透。”在吐鲁番试验场，工程师手里的测试记录册上，密密麻麻记着不同地区的燃油标准：91号、95E20、95E22、95E27，还有欧标油、东南亚油、澳大利亚油……出口项目的增多，让“国际化适配”成了高温路试的核心课题。
为拿到精准数据，工程师每天驱车1小时往返指定储油点，给测试车辆加注对应地区的油品。最艰苦时，验证数据需要关闭车内空调，60℃的车厢像个移动烤箱，方向盘烫得不敢直接碰，团队只能轮流到车外短歇降温。“在吐鲁番把‘坑’踩遍，才能让车辆在全球各地跑得稳。”这是团队达成的共识。
全年转战极端试验场
路试的过程，需要团队连轴转的高强度坚守。一年中，团队有近半年时间都在辗转：七八月份守在吐鲁番战高温，10月份转战格尔木闯高原，12月份又奔赴寒区抗低温，国内外的极端环境试验场成了他们的“第二个家”。突发状况也时常考验团队。在一次测试中，爆震测试警报响起时，技术人员冒着高温，在机械丛林的缝隙中作业，当测试屏跃动的波形终于恢复正常，客户工程师竖起大拇指；电池包出现温差报警，他们立刻联动OEM、PACK厂组建专家小组，从海量数据中锁定“进水阀卡滞常开”的症结，化解危机。
家庭与公司的双重托举
高强度攻坚的底气，源于家庭与公司的双重支撑。
采访间隙，一位工程师对着手机轻声承诺：“老婆辛苦了，回去家务我全包。”长期驻外让他们错过孩子家长会、父母生日宴，但家人一句“家里有我，你放心”的体谅、孩子画的“爸爸在太阳下开车”的涂鸦，都成了驱散疲惫的“能量剂”。知道家里安好，工程师在外攻坚才敢放开手脚。公司的支持同样扎实。公司领导赴吐鲁番深入试验一线听进展、问难题、对接资源需求，感谢大家在极端环境中攻坚克难，叮嘱大家无论面临何种情况都要把安全放在首位；同时要求搭建协同体系，通过云端数据无缝共享、人员科学调配、后勤专属对接，从技术到保障全方位赋能，为前线织就“敢闯极端”的后盾。
今年，联合电子的路试版图还在扩展，近300位工程师奔赴吐鲁番、格尔木、琼海、北海，足迹更是远至巴西、沙特、阿联酋、马来西亚，让160余个项目有序推进。在各类极端路况纵横驰骋，用专业与汗水诠释着“极限验证”的意义。征途不息，挑战不止，他们的脚步正迈向又一座高峰。（龚惠）
路试团队在国家机动车质检中心吐鲁番兵团试验中心
路试团队在吐鲁番当地一水库
路试团队在鄯善
高温道路试验慰问沟通会
