彭博社一份最新报告显示，美国总统特朗普废除电动车支持政策的举措，可能使美国在未来几年里沦为电动车领域的落后国家。由于美国政策倒退，彭博新能源财经（BNEF）首次下调了短期和长期电动车市场预测，将2030年前的电池驱动汽车销量预期减少了1400万辆。该机构预计，到2040年，美国不仅会落后于中国和欧洲，电动车普及率还将低于全球平均水平。预计中国市场将占据今年全球插电式混合动力汽车销量（近2200万辆）的近三分之二。
政策倒退
特朗普在1月重返白宫首日即下令取消电动车补贴及其他扶持措施。他的政府和共和党控制的国会正遵循其指令，推进放宽国家燃油车经济性标准、逐步取消电动车税收抵免，以及废除加州制订自身排放标准的权力。
对美国电动车销量的预期有无可能进一步下调的命运，取决于是否允许各州实施更严格的清洁空气标准豁免条款。由加州总检察长领导的州联盟近期提起诉讼，挑战政府废除州级政策的举措。BNEF指出，“在取消需求端激励措施的同时，废除全国所有供应端强制要求，将导致美国电动车销量暴跌。”
中国领跑电动车转型
相比之下，预计中国将维持向插电式电动汽车转型的动力，这在很大程度上源于简单的经济逻辑：中国市场是唯一电动车平均价格低于燃油车的主要市场。BNEF预测，明年中国电动车市场规模将超过美国整体汽车市场。
自BNEF发布上一份年度预测以来，中国在电动车制造和电池供应链领域的主导地位加剧了贸易紧张并推动关税上升。“政策制订者面临环境目标与其他对立政治优先事项之间日益加剧的矛盾，结果许多汽车制造商已下调或悄悄搁置此前宣布的电动车销量目标。”（王文）
