4月11日，MG举行2025年第一季度“开门见山”沟通会，从名称就能看出，这样的沟通会将会成为季度常态化。这次沟通会也有很多特别之处：不仅是周钘加盟MG品牌担任事业部总经理4个月后，交付的第一份成绩单；更释放出MG清晰的品牌转型新战略，以及揭晓一系列全新车型。
补齐还差的“一点点”
今年第一季度，MG品牌的市场表现其实很不错。MG品牌国内零售销量达25839辆，同比增长13.1%，市占率预计增长6.64%。而且市场表现持续走高，3月份国内零售销量突破10000辆，同比增长82.6%，市占率预计同比增长72.8%。从增速上看，MG明显跑赢市场大盘。
MG内部评估成绩之所以还差“一点点”，主要体现在两个方面：一方面是国内市场表现相比海外市场，依然有明显差距；另一方面，新能源汽车销量仅占品牌总销量的10%。而随着品牌智电化的全面推进，新能源汽车产品矩阵持续完善，有望为销量提升提供新动力。
无论是当下市场表现，还是未来发展前景，MG都体现出非常强的活力和目标感，核心原因是MG在车型产品的背后，体现出一系列管理思路变革。
上汽大乘用车板块从2024年第四季度开始推进，今年年初正式运行。上汽乘用车公司常务副总经理俞经民谈到了上汽大乘用车一体化变革为MG带来的变化和提升：一方面打通了从前端产品开发到后端市场营销的全链路，加速MG“电智化”转型；另一方面同步推进国内、国际战略，为MG全球布局提供本地化出行方案。
Cyber新车要提升MG“身价”
MG即将成为第一个海外累计销量突破300万辆的中国汽车品牌，中国出口欧洲10辆车中，就有7辆MG。面对欧盟对电动车加征高额关税带来的影响，MG将通过推出新燃油和混动车型来应对。
笔者了解到，MG会迎来产品密集投放。未来两年内，MG将推出8款新车，涵盖跑车、轿车、SUV产品，实现产品的全量投放。上汽与OPPO首款合作车型将落实在MG品牌，实现OPPO手机车机互联；搭载地平线J6高算力芯片，结合Momenta端到端大模型，让用户体验到“更类人”的高级智驾水平。
特别需要关注的是，作为MG高端序列，2025款Cyber系列将推出多款车型，展现MG品牌形象的同时，全面提升MG的品牌和产品溢价。其中，中国首款真正的跑车MG Cyberster，将在本届上海车展亮相2026款车型。同时亮相车展的，还有全球年轻人第一辆MG方盒子Cyber X。此外，两款颇具个性化设计的Cyber系列轿车，也已确定在下半年和明年年初陆续发布。
有了多款竞争力车型规划，MG渠道拓展也势在必行。据了解，MG渠道网络规模将在年内新增150家，扩大至400家。MG正在建立同一投资主体多店的核心投资人体系，通过“1+N（社区店）”的超级渠道体系，打造超级获客中心，为未来新车密集投放市场奠定坚实基础。
周钘表示：“品牌建设始终是重要的。品牌意味着溢价空间，意味着消费者的喜爱，所以我们会不遗余力地做好品牌。”接下来就像周钘提到的，MG正好也是中文“猛干”的拼音首字母，MG将以年轻群体的诉求为驱动，重塑人车生活的潮流范式，开启加速发展进程。（文章来源：汽扯扒谈）
